根据你提供的故障现象及和你的沟通，主要检查一下发动机积碳是否过大？建议检修一下发动机电脑内部是否存在短路的现象？若有电脑版正常，无积碳，建议拆检发动机检查缸体及缸盖是否存在内漏的现象！检查凸轮轴是否存在异常磨损！
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目前针对此故障现象进行什么维修了？
油嘴四个更换。火花塞更换 摇臂也拆下来检查了
漏气也看了
现在是怠速失火还是加速失火？
加速不失火
烟雾走火花塞打进去。 它走一缸缸盖螺丝处那边有烟出来。四个缸都是走那里
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接近两千或者两千一样都没有失火数据
摇臂对倒了吗？
全部拆下来看了。 没有矿量发卡。 又全部安装回去了。 没有按拆下来的顺序放回去。 还是失火
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我拆下来全部放一个盒子里的。 也不知道哪个缸是哪四个了 不可能那四个又放回一缸了吧 放进去都是随机安装的
这个不一定，虽然是几率很小，但也不排除这种可能！
现在缸压是多少？
都是9个多
摇臂凸轮轴有没有划伤
这个车是买的二手车。都是别人修了的了。 感觉摇臂都是换的新的
这个车买来就是1缸失火
凸轮轴有一个二缸有一道轻微划痕
对的
点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压都排除了，对吧
是的
都换的新的
其他3个缸缸盖螺丝有没有烟出来？
没有。 他走缸盖螺丝冒烟。 还有下面缸体上油气分离的管子轻微冒了的
就不知道烟它是不是走到主油道了
你在哪打的烟雾？
火花塞孔往缸里打的 凸轮轴当时是拆了的
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四个火花塞都走一缸那边冒得烟
就是一缸到二缸之间那颗缸盖螺丝 进气那边
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缸压又有。 只是怠速抖动
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看一下积碳多不多？
电脑有可能没有
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内窥镜看了。 只有一缸有一点
他电脑维修过的痕迹
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这款电脑对导需要做防盗不啊？
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