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终于明白涡轮增压为什么容易烧机油了

终于明白涡轮增压为什么容易烧机油了
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田玉山
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为什么涡轮增压发动机容易烧机油？
高双
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为什么说涡轮增压的车更容易烧机油
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涡轮增压发动机容易烧机油到底为什么
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宝利格1.8T涡轮增压容易烧机油吗
市面上所有带有涡轮增压的汽车都或多或少会烧机油，只是严重与不严重的问题，涡轮增加在设计上就是利用排气推动涡轮实现增加进气量，涡轮需要散热，会有废气阀连接气门室盖，是否烧机油需要您定期查看！
王志会
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涡轮增压容易烧机油是真的吗？
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涡轮增压的汽车容易烧机油吗？
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涡轮增压都烧机油吗 涡轮增压发动机为什么会烧机油
很多朋友都知道涡轮增压发动机比自然吸气发动机更容易烧机油。最近也有很多网友有这个关于修车的疑问。涡轮增压发动机为什么会烧机油？但是自然吸气发动机很少烧机油。为什么？接下来我给朋友们简单介绍一下涡轮增压发动机为什么烧机油，方便大家更好地理解。
2022-05-11
为什么涡轮增压发动机更容易烧机油？还能买吗？
当前随着绿色环保意识的普及，涡轮增压发动机在汽车市场上越来越受青睐。尤其在同等排量的情况下，涡轮增压发动机拥有更大的动力输出和更低的油耗，因此备受追捧。但是，涡轮增压技术也存在着一些不足。首先，高温和油的问题是烧油的一个常见原因。涡轮增压发
2022-05-11
有人说涡轮增压发动机更容易出现汽车烧机油的情况，你有什么看法？
这种涡轮增压发动机容易烧机油的说法肯定是错误的。目前油耗较大的车型多为德系车，如大众、奥迪、保时捷、宝马等。即使是自吸发动机也有机油流失，这是厂家设计的问题。这和涡轮没关系。这个锅里的涡轮没有备份。比如美系、日系、韩系车型的涡轮增压发动机就
2022-05-11
涡轮增压发动机为什么会更烧机油？
其实烧机油的问题和涡轮增压没有必然联系。很多涡轮增压发动机不烧机油，很多自吸发动机也有烧机油的问题。烧机油的原因主要有以下几种:一种是发动机气缸磨损严重，导致密封不严，这样机油会窜入燃烧室被烧。另一种是气门油封老化，导致机油从气门导管流入进
2022-05-11
为什么有人认为涡轮增压的车多多少少都会烧机油？有何依据？
涡轮增压发动机烧机油。其实这是对涡轮增压发动机的误解。无论什么类型的发动机，都有机油损耗，只是多多少少而已。那么为什么有的涡轮增压发动机损失少，而有的自吸发动机损失多呢？其实机油流失的程度和设计有很大关系。比如日系、韩系、美系设计的机油流失
2022-05-11
凡是烧机油的汽车是不是都是带涡轮增压器的？为什么？
所有的发动机都燃烧机油。但是，也有因为时间问题，在报废之前没有燃烧油的车辆。那是因为发动机的寿命还没有结束。例如，出租车50万公里可以大修，而同样的私家车很少开到30万公里，所以有些车型报废时发动机没有大修。仔细看看耐用的发动机，往往是那些
2022-05-11
为什么机油增多逐渐成为小排量直喷涡轮增压发动机的通病了？
这个问题不够严谨。确实有些直喷发动机机油增加了，但这种情况发生在个别发动机上。怎么会成为小排量涡轮直喷发动机的通病？目前已知的只有本田1.5T，长安1.5T，现代1.6T发动机机油增加量大。大部分直喷涡轮发动机没有机油增加，三种发动机型号都
2022-05-11
涡轮增压发动机容易烧机油？这几点很重要
涡轮增压发动机现如今已经遍布汽车的各个级别，小型车、豪华车、MPV、SUV比比皆是。但不少涡轮车车主有这样的苦恼，涡轮增压发动机容易”烧”机油，严重一些的几乎每1000公里就能消耗1升多机油。烧机油原因：发动机设计和制造过程中为各部件之间预
2016-04-16
涡轮增压发动机，涡轮增压发动机烧机油是什么原因
涡轮增压发动机是一种通过将空气压缩提高进气量，从而增加发动机功率的技术。由于过高的压缩比会导致引擎内部温度过高，所以引擎需要在燃烧时添加一定的机油来减小内部摩擦，降低内部温度，防止烧毁机件。然而，涡轮增压发动机烧机油的原因并不是单一的。以下
2023-05-30
涡轮增压发动机的优缺点，涡轮增压发动机烧机油
涡轮增压发动机的优缺点，涡轮增压发动机烧机油涡轮增压发动机的优点1. 提高动力性能：涡轮增压发动机通过压缩进气气体，使燃料与空气更充分混合，从而增加燃料的热值，提高了发动机的功率和扭矩输出，使车辆在行驶过程中拥有更好的加速性能和爬坡能力。2
2023-08-08
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