就是昨天嘛，我买了一瓶清洗剂把发动机舱清洗了一遍，然后用水冲洗了，洗了之后，大概休息了一个小时，我跑了大概有20多公里之后，室内副驾驶能听到轰轰隆隆的响声，但室外几乎听不到，发动机声音也跟以前一样，但加油门，室内的那声音也大，比怠速要大，是怎么回事
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#发动机清洗# #发动机清洗剂# #发动机清洗多久一次# #大灯清洗# #恒大怎么了# #改了led大灯后悔了# #清洗发动机# #清洗车内用什么清洗剂# #车钥匙被洗衣机洗了怎么办# #音响突然没声音了怎么回事#

关亮亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-07 10:37:31

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应该是在你用水清洗的时候把什么东西打湿了特别是电器。希望我的解答能给你帮助，如有不明白欢迎追问，祝您生活愉快

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请採纳

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但是今天早上也有啊

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水还没有干，你可以到修理厂去用压缩空气，吹一下。

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我上网查，人家说可能空调泵坏了，会吗

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再说了，里面有水，车子跑起来不是会产生高温嘛，也能蒸发的呀

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一般不会。空调棒没有那么容易坏如果你想确定的话，可以打开空调。和关上空调来对比一下声音有没有改变？

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沃尔沃汽车空调泵会坏吗

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汽车上面的零件都是有寿命的只是空调泵不会那么容易坏。

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首先你要判断这个故障应该这样判断，你是在清洗的发动机以后才出现的，你清洗发动机的时候用过什么？只用过水吧！就从这个方向去寻找故障。

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那么空调泵的寿命是多久？

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不是用清水，就在修理厂买的那个清洗液，然后在用水冲洗的0

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清洗液一般他是不会渗透到线路或者是电器里面去的，一般是水才会渗入进去。

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应该是你在用水清洗的时候，深入电器或者是电路里面去的。

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那才会有这种轰轰隆隆的响声吗

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首先你的修理厂应该把电器的插头拆开。清洁里面的积水，因为那个地方的积水一般是不容易干。

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哦，haode 那么请问一下，沃尔沃的空调泵寿命是多少公里或者多长时间

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如果正常使用的话，应该是在20万公里。或者10年

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可我的车才一半呢

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具体还是要看使用的情况。

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哦

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谢谢

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认证技师

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13款凯越一万公里，前几天保养前加了一瓶发动机润滑系统清洗剂（是上海通用专用的），加了之后原地怠速了15分钟后又行驶了大概300米，然后放掉了机油，换了新机油和机油格，回到家后车在怠速状态下发动机有咔咔咔的声音（很有节奏的声音），声音不大，在车外听不明显，在车内听明显，把转数提到1200转以上声音就消失，正常行驶也没有声音，轻踩油门时，声音频率变快。想问一下是什么原因，是加了清洗剂后行驶了300米造成的吗？清洗剂本身没有问题，可以确定是正品，4S专用的。

杨绍松

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陈立

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我新买的捷达发动机咕噜咕噜响在驾驶室听的很清楚，声音很大，怎么办啊！头疼！别人买车高兴，我买车得了一场病！跪求大师解答，谢谢！另外验车时我到店里销售就把车给我洗好了，而且把发动机舱用水枪冲洗过，这车是一个月零十天的车，发动机舱有必要用水充吗，发动机舱能用水洗吗？后来听到咕噜咕噜响时销售说是什么模式，说办完手续解除就没了，结果办完还有，现在也不给换车，说也修不好，就这样了，我可怎么办啊！帮帮我吧！各位大师，谢谢大家了！

刘东

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2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！

2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！【车型：宝马3系 2014款 320i 进取型】这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响，第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。

陈立

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大师，求助！我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天！前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟，然后在开了可能有1公里，发动机内部就开始异响。声音很大，就像柴油发动机那么大！内部有内室敲缸的声音，哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音）很大的声音，10米之外都能听见！然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响，水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了，油底壳机油滤心堵了，然后拆开清洗，还是不对！又分析说是什么顶筒（挺筒）坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊，大师们，都要急死我了！不应该发动机内部说坏就坏了。急！在线等。才从修理店回家！！！！还有就是机油才换了几天，跑了可能有400公里了。

检查一下发动机有没有进入异物。

问志洋

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大师，求助！我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天！前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟，然后在开了可能有1公里，发动机内部就开始异响。声音很大，就像柴油发动机那么大！内部有内室敲缸的声音，哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音）很大的声音，10米之外都能听见！然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响，水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了，油底壳机油滤心堵了，然后拆开清洗，还是不对！又分析说是什么顶筒（挺筒）坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊，大师们，都要急死我了！不应该发动机内部说坏就坏了。急！在线等。才从修理店回家！！！！

建议尝试更换机油。

黄进

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09年福克斯，8万公里。之前烧机油大修了发动机（下方有清单），修完后又发现在2000转速的时候，发动机会有哒哒哒哒哒的声音。修理厂说这个声音是气门脚发出来的，说要换停筒，但他说这个除了有哒哒哒声音以外，没任何影响，可以继续开，所以我到现在还没有去修。本来怠速也一直不稳，节气门洗过，发动机也拆下来全洗了，火花塞也换了，修理厂说可能要换个节气门，但他说稍微有点不稳也没大碍，所以我也没修。昨天开始不对了，怠速时候指针会一下子飙到800转，然后突然降到600转，发动机声音也是突然轰的一下变大，然后突然变小，反复这样。什么问题？

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韩甲文

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我车气门管子烂了有突突声音了以后不管了开了一段时间越来越严重了踩油门也有声音了，发动机声音比较大提速慢了然后去修理厂换气门管了，机油也换了，师傅说机油也少了。没跑5000公里怎么会少了？。。现在松油门有声音了，那天加油的时候加中国石油的清洗剂了。感觉特别好了动力也强声音也没有了，但是不到几天又响了，松油门有声音。感觉动力不强声音比较大

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认证技师

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07款马自达6轿跑2.3的，停车以后发动机舱有尖啸声，外面打开引擎盖需要仔细听才能听见，反而坐在驾驶室里听的非常清楚而且很大声，还有点共振的感觉，行车时没有，一旦把车踩停了或者停车挂P档就会有。最关键是发动机不抖动，我打开引擎盖停了几天，貌似声音是从发动机后面的三元催化那里发出来的，副驾个方向声音大，主驾这边几乎听不到，都是把头伸进机舱听的，站外面几乎听不见，但是一进车里听声音就非常大了.求问各位大神这是什么情况？

练勇

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