原本新车0-160提速不会有顿挫感，首保之前，是今年一月一号提车，后来4月份左右撞了车，4S店说没有伤到里面，就换了保险杠跟大灯，后来就继续开，现在16000公里，但是提速和减速都有比较强的顿挫感，而且高速120以后加油门很难上的去

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先用电脑把ABS泵里面的空气排一下。然后把电瓶负极线拆掉把ABS泵的插头拆下来，看一下里面有没有潮气或者水珠。

根据您的描述：现代朗动这个车的话，质量还是可以的。这个车的发动机和变速箱的性能比较稳定。因为它这个发动机和变速箱用的都是老款的。性能是相当来说比较稳定的。1万左右的话跑15年。也就是15万公里，可以的。正常保养的话可以的，没有任何问题。这个机油是可以的，没有任何问题。这个机油朗动是可以用的，这个全合成机油的话，按照正常的要求来说，可以一年或者是1万公里更换一次。但是这个1万公里这个极有可能是有点脏的。建议可以跑到七八千公里再更换。时间的话不要超过一年就可以。没有问题的。这个到时候根据情况，比如说减振器漏油，那就更换就可以。比如说橡胶套有问题，更换橡胶套就可以。不会的。底盘是没有多大的问题的。这些合资车的话，一般底盘这个生锈的可能性都是比较小的。排气管这个是正常的，这个每个车都是这样。排气管这个温度是非常高的。时间长了之后都是这样的，这个每个车都是这样。这个防冻液可以用的，没有问题。底盘上面这些东西的话没有问题就不需要更换。底盘上面这些减震器，包括这些橡胶套，10年时间都没有多大问题的。发动机拉缸之前的话会出现加速无力，抖动。还有就是仪表上面会出现报警灯。不会说突然拉缸，拉缸前最多就是几十公里会出现前兆，会出现发动机的故障灯或者是水温，或者是这个机油的故障灯。就是会出现机油报警灯。这些故障灯这些符号的话，这个网上就有，可以查出来的。可以，有时间了，在网上查一下这个，对照一下就是这些。现在的发动机拉缸的可能性是非常小的。只要正常保养正常更换机油就没有多大的问题。一分钟的话没有多大问题。就算机油漏光，发动机里面还是有机油油膜存在。发动机短时间内运行的话没有多大影响的。就是说这个短时间内机油漏光，发动机短时间运行的话这个。对发动机的影响非常小，可以基本忽略不计。车上面都是有保养手册的，这个保养手册上面。都有保养项目和保养周期的。这几个车建议选择的话，建议考虑宝马5系。在这几个豪华品牌里面相对来说性能是比较稳定的，故障率是比较低的。排行的话是宝马，奥迪，奔驰。

你好，你明天去4s店检查一下节气门是否脏了，脏了，清洗一下，看看解决解决不了。如果变速箱还有动搓感，让维修工拿电脑看一下是不是五档降四档的时候有顿挫感。如果是，电脑升一下级就可以解决了。

你可以这样试，3档换4档或者4档换5档以后缓加油门是不是顿挫就不明显或者轻微的顿挫，换挡以后急加速顿挫特别明显，这种现象一般是点火的问题，点火线圈或者火花塞，开是可以开的，只不过体验感比较差，不会扩大损失建议有时间去及时维修

你好，对于您这款车型来说，确实是存在在换档时有轻微的顿挫感，这个属于正常的，由于您的车辆已经行驶到4万公里啦，如果此类现象较为严重的话，是需要更换变速箱油的，变速箱油质不好是会导致此现象的

尽快到4s店更换挂档开关，确保车辆行车安全

这个需要做一下保养，半年或5000公里，做常规保养。这个去4s店更换机油机滤空滤就可以，大概费用就是400多左右

那就先去4s店把变速箱重新匹配一下。如果是新车的话，匹配一下就可以了，这是系统有点紊乱。