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手动挡1.4排量，撒油门时有顿挫感是什么原因

手动挡1.4排量，撒油门时有顿挫感是什么原因
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金叶
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，基本就是火花塞的问题，谢谢
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主要是点火这里的问题
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火花塞刚换没1个月呢
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你看，点火线圈，分缸线的问题谢谢
mechanic_avatar
主要就是点火上的问题
相似问题
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针对这问题，我怀疑，第一变速箱内部摩擦片打划，第二，载重量越大，负荷也就增加，也会导致发动机对变速箱传动比变差
黄书祥
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k2自动档车原地挂入R和D档时车子顿挫强烈，冷车没事，热车顿挫，电脑检测故障码显示变速器档位传感器电路当前低电压
根据你发的故障代码，这个需要更换档位开关。这是档位开关的问题。
李五华
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自动档出p档顿挫，停车挂P档的时候也会有，感觉有点吃力没有那么顺
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开两三小时后会升不上档 转速升到三千转就掉下来车身会很顿挫 有时候挂空挡在进D档可以解决
杨秀伟
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起亚k2挂倒档顿挫，
根据客户提供的图片显示变速箱内电磁阀都有报故障，像这种电磁阀同时损坏的可能性很小，建议客户检查发动机电脑到变速箱电磁阀的线路是否虚接跟断路及发动机电脑本身。
肖新忠
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17款K2 1.4L自动档高速降低速后加油有顿挫感，较严重，不是每次都有
根据您的描述，这个首先把火花塞和点火线圈检查一下。最好是把火花塞拆下来，重新打磨，清洗，安装。然后把节气门检查一下，如果脏了就清洗一下，清洗完用电脑清除故障码，然后重新匹配一下。那如果是这样的话，直接用电脑查看变速箱和发动机的数据流。检查点火，喷油，转速的数据流。把节气门的数据流也测一下。
李五华
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起亚K2，卡4档换挡顿挫，变速箱没毛病，线路问题
你好，根据你的问题描述故障码P08800就是线路和变速箱电脑问题。1.检查线路断开电脑插头和电磁阀插头测量电磁阀电源线和电脑端子之间电阻正常0欧姆（如果电阻不是0欧姆线路有断路）2.测量电磁阀电源端子与车身搭铁之间电阻正常无穷大（如果有点阻说明对搭铁短路）维修线路。3.检查插头针脚有没有变大或者退针。如果线路没有问题请更换变速箱电脑。
周玉崇
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车子突然开着就出现升降档顿挫严重，再开会就锁定在三档了，查故障码有个变速箱的P0722输出速度传感器无信号，想知道这个传感器装在哪里，怎么测量。
你好，根据你的情况，输出位置传感器如图所示！三根线供电，搭铁，还有信号！ 根据故障代码，可能问题就是线路，传感器，还有变速箱电脑！需要测一下供电，搭铁。信号是否正常！然后检查一下线路到电脑有没有接触不良的！都排除。可能是电脑有问题！
孙晓哲
4.9
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起亚k2挂倒挡顿挫，故障码报压力控制电磁阀
你好需要测量电磁阀的阻值，使用诊断仪驱动电磁阀观察电磁阀是否可以工作，如果不能建议先检查相关线路
崔志强
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吉普自由侠低速偶尔顿挫
变速箱档位的P和换挡杆的P需要一致
杨晓军
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