别克的车熄火关门之后在转速表220和240斜上角有个橙色的灯一闪一闪的是正常的吗？车子是别克18T双离合豪华版
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祖田利

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-18 18:53:19

你好车主最好是有张图片能更好都为你简答分析

就是这个灯一闪一闪的

你检查一下门窗有没有关好

门窗都是好的啊这个是什么灯啊

防盗系统你有空就到店用电脑检查一下

什么意思啊现在有问题e

就是钥匙锁没有锁到位建议手动锁一下

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大师好，别克老款凯越热车怠速机油灯闪烁，一加油门就好了，有时后跑个七八十公里踩下离合时转速表迅速到0和熄火似的，马上又跳到800正常，节气门已清，高压线已换。请大师指点。。。。

张佳良

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别克新英朗18t豪华版，行驶了27000km。24000的时候，冷车启动，转速一下上升到1600转（正常1000转）然后声音很大，车辆抖动，持续30秒后，回到900转。后面开的情况就很好，热车启动的时候也不会出现高转速和抖动。然后清洗了节气门和更换了火花塞，以上情况没有了。但是现在又又了，请问是怎么回事？还没去4s店检查。

王海庆

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别克君威2012款豪华版，在行驶过程中在不好的路况下车子总是会断电，仪表出现轻微一闪一闪的，中控死机重启，方向盘转不动很危险持续一秒这样，熄火后会出现全车断电不能上锁🔒，或者锁车后过一会回来开锁发现又开不了锁断电了，但是有个问题就是去动一下那个电动座椅电力又恢复了，启动后仪表盘显示初始化车窗，好像恢复出厂设置一样，什么问题呢

需要重点检查车辆的搭铁线和电瓶桩头是否接触不好

李培雄

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师傅们好！我2015年8月买的别克新英朗自动精英型，平时正常保养，用的是嘉实多磁护，每8000公里保养一次(差不多3个月1次，每天上下班用，路上很少堵车，已开28000公里，今天在等红绿灯时，突然车子有点抖，然后发动机故障灯闪烁，待我熄火重启后，又好了，也不抖了，请师傅们指教。

李浩彬

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着重检查下电池头的搭铁线。

张延海

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求教各位大神，2012款别克君威2.0豪华版，这几天发现停车熄火后大灯延迟功能没有了，以前都是近光灯还会亮一会，现在只剩示廓灯亮了。按照说明书上的办法按下锁车键开关两次大灯和按下开锁键开关两次大灯这个办法没起作用。而且我车是一键启动的，不能确定是否正确打开通电模式了。请各位师傅帮忙解决

建议按照说明书重新操作一下即可

尤一树

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你好，我的车是别克凯越，13款1.5手动。现在开了24万公里。现在的问题就是说，我一到红绿灯的时候一踩刹车和那个离合。发动机的转速就会一下掉到四五百转。有时候还会直接，熄火。我就是有时候快到红绿灯，我挂空挡，它的发动机转速也会一下掉到三四百转左右，然后再上下跳动一下请问这是哪里的问题啊？我已经清洗过节气门换了火花塞，换了一个刹车开关。

需要出现故障时读取发动机的数据。判断故障的位置。有可能是节气门的问题

李培雄

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车子是2009款别克君威2.0T豪华运动版，今天行驶过程中突然加不上油，动力极速下降，仪表盘发动机故障灯亮起并闪烁，明显感觉到发动机严重抖动，车内有一股浓浓的烧焦的汽油味。靠边熄火后打开机盖，有汽油异味，发动机抖动很厉害，立刻熄火。再打火发现发动机仍然抖动厉害并且有异味，仪表盘显示“请速检修车辆。” 请问这是什么问题？怎么处理？

李浩彬

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2013款别克英朗GT，2014年10月买的，现在25000公里，夏天的时候开空调踩着刹车等红绿灯车子会自动往前冲，去4s店清洗了节气门，重新编程后好了。今年别克召回，说是发动机曲轴箱通风阀膜片有问题，就去4s店售后维修了，维修之后有一次上坡突然转速下降，加速加不上，排气管冒白烟，停车拉手刹，然后挂挡从新起步就好了，第二天去4s店说是火花塞问题，换完之后好了，可是昨天上高速，匝道到高速提速的时候油门猛踩也没感觉，不加速，然后应急车道停车熄火重新启动就好了，请问是什么问题，现在开的心惊胆战的

王二庆

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我是13年11月底买的别克英朗GT，到现在已经3个月了，平常偶尔会出现汽车点火时间长的问题，特地在点烟器中插了个数字电压表看电瓶电压，今天开车途中发现电压过低。特地测试了一下：熄火后电瓶电压为12.4V,打开汽车电源电压降到12.2V，点火启动后，电压升高到14.7V。等过1分钟后电压瞬间下降到12.5V。一直稳定这个电压，空档加油门，转速2000转以上，电压12.5V不变。尝试打开雾灯，示宽灯和近光灯，电压缓慢上升到12.8V，再打开远光灯后，电压缓慢上升到13.5V。关掉所有灯后又跳回到12.5V。平常开车一直看到电压在13.2-13.7V左右。请问这种情况正不正常，如不正常应该是哪里出了问题。是电瓶还是发电机或者是电压控制模块什么的！谢谢

发电量低的话就需要更换发电机。

高瑶

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