斯柯达1.8t发动机为什么会频繁的因为正时链条跳齿而顶气门呀
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李进春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-17 16:38:58

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检查正时涨紧器是不是有问题，检查机油压力是不是正常

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正时链条跳齿，导致发动机进排气门顶掉了，对于09年的斯柯达昊锐1.8T，出现的概率大不大?如果要修好，总价大概多少？

傅春权

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江淮和悦RS，4GB23C的发动机链条为什么会自己跳齿了，还有正时链条图

根据我给你的资料。在链接上面肯定有不同颜色的地方。然后对正时链条，一定要看一下正时导链板和正时涨紧器，必要时候更换，否则还会跳齿

王志超

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EA888发动机凸轮轴有没有正时盘？我的发动机因为正时链条跳齿顶气门，维修后出现异响，特别是提速带负荷时严重。还有发动机抖动，冷车怠速时严重。

更换涨紧器和凸轮轴及传感器

王廷强

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斯柯达1.8T大修了以后出现这样故障是什么原因，正时也对的对了三次还是这样，原来他的车是正时跳齿顶了汽门的，现在修好了发动机就是抖启动也难

这是正时链条安装不正确引起的，分两种原因，一种是安装链条后正时位置变了。需要从新安装。一种是凸轮轴凸轮位置变了。需要更换凸轮轴。如果确认安装没有问题，建议更换两根凸轮轴。

张江海

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斯柯达昊锐2010款2.0发动机因为链条错齿。顶气门。发动机抬下来大修。因为缸盖有点磨损。缸头也换了。缸体就换了一组活塞环。现在发动机发气来了。运行平稳。也没故障嘛。就是发动机怠速时有点咕噜咕噜的声音。油门到1100转就没了

您好，建议您重点检查一下凸轮轴支架看有没有间隙以及机油压力三位四通阀有没有泄压，这个声音大多是机油压力不足或者泄压导致

祝恒磊

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斯柯达昊锐2010款2.0发动机因为链条错齿。顶气门。发动机抬下来大修。因为缸盖有点磨损。缸头也换了。缸体就换了一组活塞环。现在发动机发气来了。运行平稳。也没故障嘛。就是发动机怠速时有点咕噜咕噜的声音。油门到1100转就没了

先测机油压力吧，怠速的机油压力是1.2b，根据你的描述，凸轮轴的可能性较大，如果内部有松旷，转速高了，声音大。

曹守军

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迈腾大约为10年或是12年的车 EA888发动机故障原因：汽车因跳齿将顶气门顶弯换件：正时链条张紧器、中冷器、气门、气门油封、气门导管换后故障问题：发动机抖动厉害

成龙涛

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众泰T600，正时总是跳出，手钻都会跳齿，而且撞上去之后顶多开个两三天正时又跳起了，发动机拆下来，手转曲轴都会跳出，只换过张紧器，之前更换的情况是，因为车辆侧翻，机油灌到发动机里面，不过还是能启动的，到后来直接启动不了了，检查发现气门顶了，后来拆了三次装上去都会，正时都会跳齿

该车正时总是跳齿，建议更换正时链条处理。

韩玉锋

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方绍华

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换正时链条，，，齿轮记号，链条记号都对的，为什么转曲轴会转不动，，发动了把排气门顶了

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