05年奥德赛，来着全车发抖，大脚油门没事，故障码70-2，自动横制驱动桥
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杨金松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-04 18:19:32

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检查发动机点火、喷油，还有发动机正时链条的'正时

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08年本田奥德赛，前天看机油量少，补了1升多，正常跑了30公里左右，灭车后再打车，发动机突突抖动厉害，加油加不上，发动机声音沉闷，后来灭车再打不着车了，有故障码

曹振军

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本田奥德赛08款，发动机故障灯亮，解码VTEC压力开关电压高，高速路大油门车会抖。有时候会消除，消除后开开又亮。机油换过来，VTEC电磁阀也换过了。还是没好，请问要怎么处理

你好，根据你描述的情况还是电磁阀有问题，需要更换电磁阀

徐明泽

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你好：我这里有一台10年的本田奥德赛2.4排量，故障现象：下雨天或者洗完车后无法启动，仪表显示防盗灯亮着，电脑读取故障码为：F-CAN故障仪表控制模块，全车扫描只有发动机，变速箱，防盗系统可以通讯，其它系统无法通讯，更换了仪表总成后故障码可以清除但是其它系统还是无法通讯，请求汽车大师支援

主要检查发动机电脑与仪表盘通讯是否有问题，没有更换新的发动机电脑和仪表盘

谢德强

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07款广本奥德赛RB1行驶280000公里，大修完跑了三万多公里，最近发现市区油耗高，还有一个是一到下雨天（大雨）在行驶当中会感觉车在一千多转加不起油，有时会延迟几秒动力才有。感觉发动机憋着股劲使不出来。还曾经熄火一次火，重启又没事了，无故障码。查过油路，点火系统清洗节气门。返厂检查时发现节气门开度和点火角度与标准数值有偏差，但是师傅也不敢肯定是这两个问题导致的故障。

你好根据你说的这个，车子费油是火花塞和空滤脏造成的，更换和清洗下就可以了。还有下雨天车子动力不足也是可以接受的，所以我觉得你的爱车没有你想的那样，我都是感觉你车子很棒了。十多年了，很给力的。分析的原因希望能帮助你。

崔又中

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05年奥德赛，22万公里，发动机怠速抖动，油耗高，市区百公里油耗14.8，电脑检测没有故障码，节气门清洗过，怠速马达清洗过，火花塞新的原厂，喷油嘴新的下线，爆震传感器新的品牌件，发动机清过积碳用的氢离子免拆清洗机洗的，后氧传感器换过拆车的，问题依旧存在，发动机一年前断过正时链板平衡轴的，已全部更换全新的一套原厂的，汽油活性炭罐检查过没有通正常，炭罐电磁阀也正常工作，火花塞拆出来看燃烧的很黑，尾气有点辣眼睛，缸压都有十斤以上，现在已有无从下手了，应该怎么处理？

气门间隙小

孙涛

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03年的进口本田crv，开了55万公里，最近大修，大修后发动机正常，起步时候一脚油门转速表上去了，码速上不去，感觉无力提速不正常样子，当行驶过程中码速提上来了跑到90码以前感觉正常，但是往后提速就感觉无力提速很慢，检测是不是大修没修好，例如测缸压，有8个压，正时正确，发动机怠速正常不抖动，汽车全车一个故障也没有，这个是怎么回事呢。

缸压正常，转速能上去，然后就是不抖动，怠速加油门有力，失速测试可以测的发动机功率正常，波箱应该还是有问题。去专门修自动波的专修变速箱的地方会便宜些在5000以内

王志超

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车型：15款奥德赛（地球梦2.4）目前公里数：17500公里之前偶发问题：3000公里一会陆续出现过三四次打火困难的情况，但是第二次打火就好了所以没在意。目前问题：最近自动起停功能最近一个月都没有启动过，开始以为水温不够，后通过golo（元征出的OBD盒子）查看水温曲线图发现水温正常，电瓶电压也正常，开始怀疑环境温度所致（北京目前环境温度0°上下）也没太在意。今日出现着车后灭车，然后再怎么也无法着车的情况，通过OBD检测故障码P2101节气门执行器控制马达电路范围/控制不良。4S救援说节气门脏了，肉眼看节气门轻微脏，清洗后回复正常，但是开起来加油非常不顺畅，开了1公里后怠速灭车，在打火正常启动，但是加油依旧不顺。问题：1、节气门是否存在故障？ 2、本田地球梦2.4发动机节气门是不是特别爱脏？

王晓磊

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专家好，我是05年广本奥德赛rb1车主，至今已行驶36万公里，保养方面一直很重视！现在就一些问题请教专家，万望仔细一一作答，问题如下：问题1：最近感觉车子动力有所下降（朋友都说是我心里作用，可是我的车，我心里清楚）。尤其在开空调后，越发的感觉到动力不足，踩油门转速上来了，速度上不来，不过深踩到4000转的时候，推背感还是很好，而且排气口声音好像变大，发动机声音也不对劲，电脑检测没有任何的故障码！问题2：怠速抖动，怠速驾驶室共振，方向盘抖动。问题3：行驶中，收油时车转速表突然降到1000转一下，又弹回1000，车子好像被什么拖住了，再次轻踩油门车子向前冲一下。问题4：高速行驶时感觉车身不太稳定，有点晃！走不平的路方向盘往一边跑，，维修记录：清洗过节气门、怠速马达、三元催化器，测过汽油压力(正常)，更换过汽油滤清，火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。请教专家问题在哪，怎么修理，谢谢！

牛雪松

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你好！我的车是03年本田奥德赛2.3排量的，是10年买的二手车，当时仪表被调过，所以不知道真实公里数，一直使用很好。在16年上青岛开车途中，出现d档闪烁，冲车，踩油门不升档情况，无奈下高速，到日照本田四s店检查，说是二三档故障，不升档，店里给换了一个啥东西，记不清了，几天后去取车，试车，没有出现问题。开车回连云港，要到家时，出现轻微窜车现象，心理咯噔一下。但是后来又正常了。此后又偶尔出现d档灯闪烁情况。心里有了阴影。17年买的拆车件把发动机和变速箱全换了，昨天开车上南京当天来回，在回连云港刚到家门口时，又出现了这个情况，师傅检查后，代码是二三档不升档。师傅说是变速箱问题，我说变速箱换过了，出现同样问题，我认为是控制部分问题，像哪里接触不良，不是机器部分的问题。请专家帮我分析一下！两次出现问题都是在长途，长时间行驶时出现。但是这之前一次连云港到南京，一次到宿迁，不是当天来回，没有出现问题。

该车已报故障，而且指向很明确，首先倒换变速箱电脑板，如果故障在现，倒换阀体，并检查阀体附近电磁阀的相关线束线路是否存在短路和断路现象，如果还有问题大修变速箱。

邓月冬

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本田奥德赛03年2.3排量，故障是。一缸不工作，二三四缸都正常工作，只有一缸钢线拔掉没有反应，油嘴也正常工作，气门间隙正常，油嘴线路也要电有信号。正时也对，凉车缸呀10个发动着后缸压变成六个。哪个大师能给解释一下。

武建旭

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