你好朋友根据你所提出的这种情况，首先仪表上面显示的百公里油耗和瞬间油耗是根据当前发动机转速和实际车速作为一种显示一堆的，并不能作为，实际的燃油消耗。所以根据实际情况，如果实际燃油消耗确实比较大的话，那么按照发动机的控制类型。如果属于缸内直接喷射系统的发动机，虽然油的质量是有很大的要求的，所以这种情况你可以在烧完油之后使用高标号的燃油通过拉高速的方式，可以有效的，使燃油供油系统得到清洁，目的，希望我的简单够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
![mechanic_avatar]()
孔技师您好！这是刚去4S店检查出来的故障码，消了3次了，麻烦您帮看下，谢谢！
![mechanic_avatar]()
别人的排气口都是黑色的，我的是绿色的。
你好朋友按照故障代码的定义，来看。这是三元催化转换器转换效率过低导致的这种情况，必须要考虑更换三元催化转换器
按照车辆的实际性质来看，必须要首先考虑更换三元催化转换器，然后一定要添加高标号的燃油
![mechanic_avatar]()
谢谢！
不客气
