开车一年了，现在起步时车多少还是有些抖，再就是每天要拐两个比较窄还有坡的弯，而我的车在行使中很难挂一挡，所以每次多是二挡半离合大油门上去的，这样对车损害大吗？
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#10年的车多久年检一次# #6年后的车是一年一审还是两年# #倒车灯是一个亮还是两个亮# #半坡起步不熄火的窍门# #汽车多少年一年审两次# #油改气对车损伤有多大# #燃油车还能开多少年# #租车大概一天要多少钱# #车险每年递减多少# #速腾是一汽大众还是上海大众#

张瑞志

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-01 19:46:22

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用一挡，扭力大

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除非车停下，否则很难挂一挡，而车停下又影响后面的车，所以，这样对车损害大吗

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什么车！

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日产阳光

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不会啊，一档速度慢，好挂

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除非车接近停止，否则推不进去

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离合是不是很低，一松就走

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松三分之一就走

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开车一年，现在起步多少还是有些抖，每天上班要拐两个很窄还有点坡的弯，我的车在行驶中很难挂一挡所以基本都是二挡半离合大油门哄上去，不知这样对车的损害大不大

钟丽

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您好：我是个新司机，今年52岁，2014年元月一日买的新车“东风日产尼桑阳光”，因新司机对驾驶汽车的性趣非常高，在二月份春节高速免费通行期间带着爱人去了山东高密叔叔家过春节。因在老家头天喝了点酒，在返京途中，又因是新司机紧张，又是头一次开车出远门（往返大概1400公里），车从高密上高速我挂4挡（我认为是最高挡5挡）以每小时100公里的时速跑了大概250公里，当时觉得油消耗的比较快，而且发动机的转速也在3500转以上，当发觉车有些发抖时，这才发现用4挡开了将近3个小时。请问这种误操作，对汽车哪些方面有伤害？谢谢。

吴明杨

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我的车是11款日产阳光的，13年9月份提车。现在跑了两万七千多公里！我的车存在一个棘手的毛病，在一万多公里的时候开始出现。发动车热车然后起步，一挡慢慢松离合踩油门抖动，换二挡时有时无抖动。抖动会感觉前面发动抖的很厉害，整个车子会感觉到抖。以前是冬天出现频繁，现在夏天也会如此！去4S店‘好几次也没有解决，而且还说是正常的没有问题！但是我开别人的车真的很轻松很舒服的换挡加油门，提速很顺畅也不会抖动。中间做了很多，基本都是在4S店做的，包括换机油（都是4S店更换），清洗节气门两次，检查氧传感器，测试说是离合器和压盘都没有问题，换汽油，加燃油宝，跑高速，空气滤芯自己网购三个月换一次等等！还有一个月车就出保了，请专家帮我看看应该如何解决？！麻烦了！

认证技师

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现在我这车踩离合挂档松离合慢慢松只要一结合转速一下就下来油门踩到1500下降到1000及以下还会顿挫。离合器还有一半多没抬起如果离合器抬快了会顿挫三档一下特别明显三档以上正常倒档也正常一档倒二档顿车有时会听到卡的一声听到卡的一声以后一档二档就会好些比较平滑平稳起步倒档转速 2000以上顿挫卡的一声几乎没有着车空踩离合器有时能听到卡的一声有时声大有时声小灭车空踩离合没声音去过几家日4s 都说没多大毛病两年两万公里新阳光手动问问大师们这是什么毛病

董波

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我的车是2014款日产阳光去年买的，有3个问题，第一冬天在东北很冷，每次保养换机油我都是换的矿物油，冬天了需要换好些的机油吗？半合成的还是全合成的机油？第二个问题是要用防冻玻璃水，我之前车里的玻璃水需要都喷出去，在加防冻玻璃水吗？第三个问题是，今年我发现每次热车的时候，我的车里仪表盘的温度表显示升温慢，我热车的步骤是，先把车启动，静待2分钟，然后起步让转速不超过2000转，等到仪表盘的温度起来后在加速（温度上来点需要10多分钟）去年刚买的时候没有这么慢热啊？

蔡波

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日产阳光11年的跑了8多万公里，自动挡带一键启动的，现在有几个毛板病：第一、静电太大，以前偶尔有，去年冬天撞了修完之后，静电特别大，。第二、撞完之后智能钥匙不灵敏，无钥匙进入每次都要按好多次，换了电池还不行，仪表盘始上终有个钥匙标志在闪，而且有时候启动车子一次启动不了，关了在启动一次才行。第三、熄火后下车立刻锁车门锁不上，熄火后7到8秒钟才能锁上车门。以上就是我车子的毛病谢谢！

建议先解除静电故障，然后在维修别的

杨荣飞

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其实我也是一个驾龄不短的老司机了，但是多年来一直有一个问题困扰我，希望有专家能帮我找到答案，我前后开了三辆车，最早夏利，后来凯越，现在是阳光，一直都有一个问题，就是车子有时感觉开起来超轻快，踩油就窜，动力十足，有时却感觉非常肉，脚脚都要把油门踏板使劲踩下去，去过很多修理店，洗过节气门喷油嘴什么的，也还是没找到原因，甚至我一度怀疑是我腿脚的问题了……请专家帮我参谋一下看看有可能是哪里的问题，还有一个情况就是一般我要是这一天开车时间比较长，比如从上午开到下午，那到4，5点的时候情况就会有所好转，就好像车开了一天才热一样，以前我觉得是之前那个凯越太老了，后来换了这个阳光情况确实有所改善，好开的时候多了，但时不时还是有很肉的情况，说真的，体验过好开时点油就窜的那种感觉再体验不好开的时候感觉真是天壤之别啊，一辆车怎么会出现这么大的差异呢？难不成真是我的腿感觉有问题……

杨奇韦

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日产阳光三年车行驶里程5.5万公里。前几天发现怠速抖动特别厉害，去小店说清洗油路，节气门，换火花塞一般就可以好而且会省油。要半天时间所以我先没处理，隔天要去处理然后发现制动助力难踩下去，要加点力气下去了，车就不抖动了。每次踩制动都会有明显气体声音泄露声音，用力再踩完那段助力行程车不抖动了声音也没有了。然后还是去小店跟师傅说这情况，让他帮我看看软管，管路有没有断裂漏气的之类，没发现有开裂漏气。自己百度很多资料很纠结，不知道会不会是火花塞多个坏掉导致的进气有问题引起的这些异常现象还是助力泵坏掉又或者是管路或者单向阀坏了。请大神们支支招。谢谢。

只需要更换一个刹车真空助力器就可以了。

李学勤

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日产阳光自动档，七万公里三个个问题 1:最近空调制冷的时候发出比较刺耳的哒哒哒异响，一阵一阵的，跟以前的制冷声不一样，是压缩机要坏了吗？要维修的话多少钱？ 2:在停红绿灯时候，D档，踩住刹车，车身抖动厉害，并且抖动到发动机仓传来异响，像有东西松了碰撞声，当换回N档，松开刹车就没抖厉害并且没有声音，前两个月刚换了波箱油，火花塞，洗了节气门，一星期前刚换了皮带，还是一样 3:大概三四十码速度开始，每踩油门加油都会听到滋滋滋的响

王光辉

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