大师好，我的车是11款奔腾B50，六年了，行驶41000公里，每年保养一次。大概有十天左右了，经常第一次打车不能正常启动，第二次就正常了，偶尔还有第一次车发动了，但一抬离合又会熄火的情况。谢谢！
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#10年的车多久年检一次# #冷车启动抖动过一会就正常# #出一次险第二年保费多出多少# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #大保养几万公里做一次# #机油滤芯多久换一次正常# #汽车出险一次第二年保费上涨多少# #驾照第一次换证是几年# #驾驶证第一次换证几年#

陈明菲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-22 11:48:25

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你好！

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建议清洗油路，更换汽油滤清器，清洗节气门，检查火花塞

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13年奔腾B50，热车后大多数时间不好启动，有时启动着接着熄火，有时打很多次都不着车，但是等一会就正常着车了，行驶中没有熄火现象，汽油泵换了，故障依旧，请大师指点指点指点

你好，师傅，车辆热车不好启动的主要原因需要检查一下。等待热车后氧传感器的插头电压是否在0.1~0.8之间变化跳动？前氧传感器参与燃油修正数据的。重点影响到油耗增加、检查一下燃油压力是否正常，正常是在四个压左右，检查一下喷油嘴雾化。检查更换碳罐电磁阀，检查碳罐是否堵塞。清洗气门的积碳检查进气是否存在有漏气现象。也及水温传感器。

杨秀伟

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奔腾B50，去年11月买的，现1000公里，在今年夏天，跑了大约30公里停车熄火，约5分钟后启动，就是哒哒哒起不起来。启动了4次才启动起来。过程中哒哒哒响五六次启不来，第四次启动启起来。现在天冷些，每次启动都是哒哒哒响四五声才启起来。二十天前去过4s店说是正常。我一筹莫展！请教大师！

庞子鸯

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我是17款的1.4T奔B50，车辆前几天行驶当中突然歇火，等了几分钟我再次启动可以了，不过行使1公里左右又歇火了，我等了几分钟再次启动还是可以，我在原地怠速没动，20秒又歇火，又过了一会，我再次启动，行驶到安全地带睡觉，等到第二天早上去维修，也没查出问题，我就开回家了大概25公里没有出现问题，等到晚上我再次用车，启动正常，行驶26公里左右又突然歇火，然后一番折腾后把车开回家，几天了还没查出来问题

潘启才

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新款奔腾B50 1.4T自动豪华，汽车，跑一段时间水温正常怠速六七百正常，可是熄火一小会比如去下厕所买包烟回来再重新启动车子的时候，怠速就又到一千多了，发动机噪音也明显的变大，只有再进行多次尝试重新启动才会恢复正常，这是什么情况啊，望老师解答

王刚

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专家你好！我的大众迈腾2015款2.0T尊贵型，买了两年了，行驶了18000多公里，半个月没有动车，头一天晚上我发动了一下正常，第二天发动车突然熄火了，再次发动打不着，关闭电源后又重新供电发动正常启动了怎么回事？谢谢！

贺锦银

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老款奔奔，跑了8.7万公里，刚换的节气门，第二天早上启动的时候就五百来转，熄火第二次启动需要踩点油门才能启动，跑了十来分钟之后停车怠速在一千转，下午车启动和开过后均在几百转之间，第三天早上启动怠速在五六百，但没有开只是启动，到了下午启动在八九百到一千开转，熄火第二次启动在一千一到到一千二三，但会降到一千，第三次启动和第二次启动一样，第三天只是启动，启动时间均不长，修好了跑了大约三四十公里，这个正常吗？

目前这种情况，如果凉车启动以后转速在五六百的话，这个转速有点太低，因为凉车着车的话一般这种车型都是在1000转左右才能正常。随着温度的升高，它会降到正常的怠速800转左右。还有就是在启动的情况下，踩油门才能启动这个，首先就是和怠速控制系统有关系，另外就是节气门位置传感器可能有问题，还有一种情况就是进气压力传感器可能太脏了，需要拆下来清洗一下。所以目前有可能是更换的这个节气门体不是太匹配配件不合适造成的这个有工作不良的情况。还有就是用仪器读取一下水温传感器的信号，是不是正常的，另外一种情况就是车辆时间长了以后，有可能线路出现了老化的情况，得检查一下线路插头接触是不是良好蓄电池的正负极有没有出现氧化的情况？如果有必要的话，需要拆下来打磨一下，这个都会影响出现这个问题。

冯瑞

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2016款奔腾B50手动豪华版新车不到2个月行驶里程2000公里，今天正常开着，停车熄火去拿东西，大约5分钟出来准备走，打不着火，转动钥匙多次打火都不行，叫救援给搭电试试，救援到了以后用电池接电，还是打不着。用救援汽车启动接电，还是打不着。救援人员尝试人工推车，打着火了。不让熄火说电瓶充电，汽车一直怠速半小时，熄火以后又出现一开始的情况。又叫了一次救援，还是之前的救援师傅。重复第一次人工推启动汽车。汽车启动以后，师傅拿仪表测试了一下，说发电机正常充电。判断电瓶应该没问题。请问这是什么情况导致？如果是启动机问题的话，新车4S店是不是应该免费更换维修？这个问题是不是属于安全隐患问题？请专家给予指点，谢谢。

谢焰春

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大师你好，我车是2011款奔腾B50，行驶了六万公里了，昨天发现车子在行驶中给大油门汽车没力，转速表就像挂了空挡一样极度深高发动机轰轰轰响就是没的力车子完全没动力，但是冷车状况下行驶就是正常的开段时间发动机热了就又出现这个问题，请问是不是缸坏了还是火花石坏了，还有我的风扇不转动，要开空调才转动，保险烧了还是风扇烂了？

付孝璧

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11年速腾1.6手动。启动困难油压有300加大油门变化不大，还有二档无力。汽油泵新的。正时正常，电脑检测3.5~13.5之间跳动。发动机转速600-640跳动压力370左右。车子启动要3-4次才能启动，启动以后熄火再启动没问题，车子热了以后短时间之内启动正常，过个几分钟有不能正常启动了。车子停放一两天第一次点火一次就着车。预热一下行驶二档无力，每次重新启动了二档无力，有点像加不起油一样，平路随着转速上升速度也慢慢上来，多挂几次二档自然就好了。 2500转左右压力有270左右。

这个需要去清洗积碳

石超

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我的是猎豹飞腾4G94，第一次路上行驶车辆熄火，没有高压，电脑检查时曲轴位置传感器故障，更换后跑了一星期左右，大概300公里，早上打车启动只着车10秒，自动熄火，无法启动还是没有高压，更换第二个曲轴传感器，当天高速跑了300多公里，路途正常停车熄火，还能正常打车行驶，第二天一早车子在次无法启动，电脑还是报曲轴传感器故障，换了机舱保鲜盒很大一块继电器，（上面有三菱的标志，长方形的）车子继续就打着了，停了一晚上第二天早上又打不着了

你好，根据你描述的这种情况。有可能是主继电器内部线圈接触不良，造成曲轴位置传感器报故障。现在更换了主继电器。以及更换了曲轴位置传感器。说明问题可以解决。曲轴位置传感器建议用原产的副产的质量不行。在更换曲轴位置传感器的时候。如果曲轴位置传感器头部有过多的脏东西。说明发动机内部积炭过多。需要清洗发动机内部积炭。更换曲轴位置传感器。如果传感器头部不脏，用手电检查曲轴的信号盘，如果信号盘没有问题。更换原厂的曲轴位置传感器就可以解决。

韩鹏

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