你好，我的车是96年的欧宝埃斯特拉1.6的。跑了20万公里，现在冷启动困难，特别冷的时候还有点烧机油。是不是积碳引起的？怎么解决？谢谢
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#冷启动和热启动的区别# #帕萨特加92还是95的油# #开特斯拉的都是什么人# #日系车的特点# #混动车好还是纯油的好# #烧机油的表现# #特斯拉20万左右的车# #特斯拉是哪个国的车# #特斯拉是哪国的品牌# #风冷和水冷的区别#

刘威

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-15 19:45:36

积碳严重了，拆开大修吧

谢谢、大修费用一般得多少？市场上卖的清积碳的添加剂管用不？

添加剂有效果，不过没大修彻底

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你好我的是2013款1.5T蒙迪欧时尚款我现在用的燃油是95的看到别人说都是用92的我现在要是换92的需要清洗发动机吗另外还有我现在已经跑了五万多公里了现在车子怠速车抖加速不顺有时候提不上速来发动机声音大请问是不是积碳严重我用燃油宝可以解决问题吗

可以用92号汽油，建议用95号汽油。燃油宝可以缓解，但是效果没有那么理想，需要一个过程。建议定期(每一万公里)使用4S店的燃油添加剂。更换火花塞和燃油滤清器。

高龙

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天气冷了启动有时不好启动会是什么原因？天气热的时候不会出现启动困难问题。排除油品问题，因为一直在中石化，电瓶的话到现在也才使用1万4千公里。机油使用的是嘉实多极护。中间也使用过雪弗龙特劲，3M的除积碳的。排除这些原因还有什么情况会导致？宝骏560 15款手动豪华型，

冷车启动困难主要是和汽油品质不良，汽油压力偏低，以及节气门积碳，火花塞电极间隙烧蚀，以及进气压力传感器，水温传感器性能故障，线路等方面有关系吗建议去修理厂或是4S店做个详细的检查，排除问题现象

程良建

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你好！我的车是2015年4月出厂的国产丰田霸道4.0（最后一批国产4.0）。于2016年3月在4s店购买。现在跑了2.5万公里，1.5万公里时发动时抖动，发动机灯亮。去4s店检查说3号缸缺火，有积碳.用氢氧机除过碳，现在还算正。就是油耗比以前增加了。4s店说这批40和新的3.5特别挑油，我曾经加过私人站的93号就一次，当时没有97。有什么办法解决积碳？能加燃油宝吗？

唐玉选

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请教大师3个问题: 1、我的车子现在跑了35000公里，一直以来保养只是换机油。请问我现在必须需要进行怎么样的保养？ 2、感觉车子现在动力不怎么好了，而且油耗也高了。特别是开空调的时候，起步油门都踩到底了。以前轻踩油门就走了。别人说积碳了，用燃油宝能清洁吗，还是需要到维修店拆开保养呢？ 3、空调感觉制冷效果不怎么好了，以前放手在出风口出感觉凉凉的，现在感觉不凉了。因为不懂车，麻烦您解释详细点儿，谢谢您。

建议清洗积炭，检查火花塞，汽油滤芯，更换制冷剂

杨辉

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我的是2015年买的新蒙迪欧，现在跑了17000公里，在10000公里时候保养加的金美孚一号，但是昨天我冷车检查机油发现油位在最低刻度！！！于是我又加了0.8升金美孚一号机油，怎么回事？福特蒙迪欧还烧机油？我保养时加够了的。希望大师们帮我排忧解难，谢谢，感激不尽！！！

李国战

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你好，我是11款雪佛兰爱唯欧1.6自动挡，12年的车，现在跑了67000公里，去年年初开始冷车时怠速和起步抖的厉害，热车后稍好，我清过发动机积碳，节气门，三元催化，换过火花塞，高压包，仍然没有解决问题，请问应该怎么办？

任晓斌

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东风风神6年4万公里，冬天冷车启动困难，特别是降温明显的天气。启动后如果行驶时间短再次启动依然困难。有时第一次启动起来发动机马上熄火，然后就得打个7.8次才能打着。在4s店换过机油，滤芯，空滤，汽油滤芯，除积碳的什么宝，清洗节气门都不行，也没有故障码。到底是哪里出了问题呢？

检查一下油压，冷车水温数据，气门间隙。

李科

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04年款福特蒙迪欧2.5v6ts20跑了万公里，现在汽车特别费油22到28左右一公里就1块钱了，没有动力，提速也慢，修车人说，点火线圈要换，还有氧传感器也要换，还有个修车人说，车的2个气缸有时候能用有时候不能用，要修气缸，我要怎么办，换发动机还是修车的哪里，？？？？？谢谢

张明生

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大师你好，我的车是去年顶帐来的，04款奔驰E240，每次开车13迈的时候顿挫感很强，车身前后反复的抖几下，有时30多迈的时候轻微抖几下《但是如果跑一个小时以上，在到13迈的时候，顿挫感就没有了》但不可能每次为了不顿挫特意的去跑一个小时啊，而且发动机烧机油特别厉害，由其倒车时烟特别大，去年换过两个火花塞，火花塞上有积碳，现跑21万公里，请大师帮忙指点，谢谢

建议，更换拆车件

黄平南

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你好，我的车现在感觉油耗特别高，我是2013款2.4的指南者，以前一箱油可以跑440公里在市里，基本在市里10个多油百公里，现在车子一箱油才可以跑两百八九，三百公里左右，成13到14个多油，特别费油，这是什么情况啊？我节气门洗了，三元催化洗了，火花塞换的依金的，氧传感器也换了，碳罐和碳罐电磁阀也换了，看过燃烧室的积碳，感觉还可以，不算非常严重，现在20万公里多一点，这是什么原因啊？怎么样才可以降低油耗？会是哪里的问题？我经常跑长途和山路，跑山路时油门踩的比较大一般，我开车比较快，但是以前油耗也没有这么高。以前一箱油高速120可以跑到550公里，现在也就四百多公里。之前用过KN的油性空滤。

那你需要检查空气滤芯脏不脏，变速箱油脏不脏，机油有没有加多，胎压是否过低，车辆放的东西多不多。气门积碳和活塞头部积碳洗洗，喷油嘴检查一下有没有渗漏。以及三元催化洗洗和氧传感器都洗一下。效果可能会比你现在的好多一点

邱自军

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