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荣威350是肇事车。从左后轮包上面拆出个集成电路板。不知道是什么。我看他像个控制车子叫的那个。防盗器电脑????但是考虑防盗电脑是和发动机电脑一体的啊?看看是不是单纯的防盗控制器。
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覃羿
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,很确定,你的是雷达接收模块
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大师你好长安睿驰1.8T档位在P档退不出,锁P档电磁阀是好的,我单独拆下来搭电试过,工作的。使用万用表断开电磁阀连接线能测试出13.5V电压,连接好后踩刹车测试只有1.8V电压,7请问这个车有什么故障他这个车子是这样子的,然后我们张开电磁阀连接的时候,拿万用表测试是有五车3点二的,但是哪是灯在连接上了年纪些上面测量试试,登不了,然后连接好多个垫子,发货在测试只有1.6到1.8,就在长沙车的情况下,所以我想问这个车会有什么故障?然后我发现有一点,他有一根红色的线,根根黑色的前同事控制这个电磁阀,按道理说这个黑色的鞋,是,腹肌,但是这个人非常的惹眼,突然变成一个正极电源,但是它连接到,党委办曾明娜一个发上面去了,就不太理解这种车的工作原理,所以请大师帮助一下,看看这个车有什么故障,谢谢啦。嗯,自己就是电子化,我在电瓶上测试试试,没有问题的,就是,只工作的,然后断开连接线的时候,拿腕表车试试,有车灯电压的,但但是你这个连接线插在电视房上面过后,只有1.6到1.8伏电压,然后断开连接,现在哪是根据车速的话是,上午的那种小灯泡是点不亮了,但是他有一个很想跟黄线,按照道理说,黄线应该是,你跟那个回信是一个控制贤惠型的,是正极,回信的是腹肌,但是这个黑线的车走到另外一个电磁阀上面的通过另外一个电话,过来来说,我就不太理解这种车的工作原理,希望大师告知一下这个车有没有什么,或者还有别的。
他这个控制电路就是踩刹车的时候刹车控制这个电磁阀解锁,P档解锁。你要检查的话就从刹车开关,到保险丝盒的继电器开始检查起,尤其是这个线路插头,这种车型容易出现接触不良的问题。线路就氧化的接触不良就会造成电压过低,电磁阀电流达不到,所以说她不能够正常的工作。
冯瑞
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你好,我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的,我的车大概3天没开,今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”,上网查了下,说是钥匙电池没电。(这时候还可以用钥匙开关门) 可是我试着启动几次车子,发现彻底没电了,启动不了,中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障,陡坡缓降故障,还有一个什么方向盘认证什么什么的,彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说,说是电瓶没电了,亏电严重,然后他给车子搭电,还是不能启动。 但是车里面有电,中控也可以亮,用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉,就又不行了。 现在车辆正在充电,已经好几个小时了,才11.5V,也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下,这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢! 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢? 现在车上按点火按钮,不发动汽车,可以在仪表盘上面看到发动机图标,电池图标,和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下,是什么发动机防盗标识好像。
您好,根据你车的故障描述分析, 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行,旧的可能充不进了,没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
文政
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各位大师好,我的描述有点长,仔细阅读下哈。我的长安11款手动CX20车,5年了。昨天更换了节温器,事先放了防冻液,打开节温器管子时候漏掉一点点水,然后装上后,一切正常,就是发动机刚刚排气那个地方(节温器正下方)有一点烟冒出,一股电线烧焦味,关闭发动机再启动没有味道了,烟也没了。按道理里面的线都是防水的,查看了一下,那个地方只有前后氧传感器线,没有烧焦。结果后备箱雨刷器和后备箱锁失灵,每按一次后备箱锁,后备箱锁打不开(一开始检查是电压不足,只有8V),雨刮器都动一下,后位置灯也闪一下,按多次后,所有都没反应了。打开后雨刮器开关,后备箱解锁声音,但是依旧打不开,行车图中踩刹车前位置灯也亮,打开后雨刮器室内背景灯全亮,现在是后备箱锁和后雨刮完全失灵了。其它电器全部正常,开车正常。是行车电脑问题还是电路有短路问题呢?谢谢
线路出现有冒烟的现象,先要把线路这个地方清理修理一下,不能让它有短路的情况。第二种情况,这个要检查一下车身控制器,因为它是控制你所说的这两个零部件的这个线路的,如果它出现问题,就会出现这种情况。检查他这个插头连接都是正常的吧,插头连接没问题的话,一般都是控制器本身的问题
冯瑞
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