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帕萨特B5 1.8t怠速不稳,下降一下又恢复正常,节气门清洁完了,火花塞,线圈新换的
帕萨特B5 1.8t怠速不稳,下降一下又恢复正常,节气门清洁完了,火花塞,线圈新换的
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骆云宽
4.8
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26306
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-03 09:24:04
读取下空气流量计数据和进气歧管压力数据看是否正常
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帕萨特15年,1.8T怠速抖动原因 怠速抖动 转速到1500以上正常 进气道,节气门已经清洗,火花塞更换,点火线圈,缸压无问题,电脑无故障码 请大师指点
您好,检查飞轮有没有问题
郝存
5.0
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大众帕萨特,节气门清洗了,火花塞也换了,电磁阀也换了,还有废气伐也换了,怠速还是不稳,开起来只要一停车怠速就上去,完了5秒钟左右再下来,怎么回事
刘红星
5.0
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大众帕萨特。报增压器节气门连接压力下降。故障怠速不稳,忽高忽低。故障灯偶尔闪烁报多缸失火故障,火花塞跟点火线圈换了,不起作用。
根据描述,需要检查进气系统存在漏气,重点检查废气单向阀连接到进气歧管之间的管路和单向阀
陈新安
5.0
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帕萨特B5 2.0早上发动没怠速,踩着油门发动就可以,油门要稳住3000转左右几分钟,怠速才会有!换过了点火线圈,火花塞,分缸线,水温传感器,节气门,空气流量器,求大师这是什么问题?热车一切都正常
可以先拆进气管处理一下进气门积碳再看,其他已经处理完了
林泽坤
4.9
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老帕萨特1.8t发动机怠速抖动,报故障增压器节气门连接压力下降,1234缸失火。不漏气火花塞换了,涡轮增压器拆开检查了旁通阀闭合的很严。
检查通气管路的单向阀有损坏的,更换即可。一般是那个绿色的废气单向阀
李晓宁
4.8
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10年2.0L排量帕萨特行驶中怠速不稳缺缸 经过检查点火线圈缸线火花塞一套不能用了 换掉后清清节气门后好了 开了三天后又出现怠速不稳 有时候还会出现熄火请教一下是怎么回事?
侯朋飞
5.0
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2057
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老帕萨特1.8t发动机怠速抖动,报故障增压器节气门连接压力下降,1234缸失火。不漏气火花塞换了,涡轮增压器拆开检查了旁通阀闭合的很严。
多缸失火一般是汽油压力低或者漏气,检查曲轴箱通风阀。一个绿色的单向阀
李晓宁
4.8
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帕萨特B5,最近俩月车子出现动力下降,冷车不好启动,反复启动两三次怠速才正常最近两个月开始出现第四缸工作不好拔掉点火线圈发动机怠速运转不是很大区别,换了点火线圈和火花塞清洗节气门没啥效果。请问大师故障原因是什么,自已判断四缸闭气不严实和三元催化堵塞了。
你好,这种情况有几个原因,需要依次检查,火花塞,喷油嘴,点火线圈,发动机机械部分,前三个可以通过对调的方式来判断,最后一项是需要用气缸压力表测试的
张波
4.8
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58105
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10年的大众帕萨特,1.8T 混合气过稀,怠速时偶尔还发抖,不过一会就好了,经常这样。今天开去汽修厂清洗节气门,看看火花塞没什么问题,点火线圈没问题,碳罐电子阀没问题,请问还有什么原因会引起!
蔡波
4.7
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已服务车主
193105
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