你好，这个很简单，一个人30分钟搞定。拆启动机，挂档拉线，离合线，传动轴，吊耳，
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档杆拉线怎么拆？
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好像是卡着但又不知道从何下手
拉线拆你图片哪里就可以，用平口螺丝刀一翘，还有小销子。
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撬这里？
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撬不动啊
不是，在你螺丝刀的后面，有小塑料卡
那卡口跟拉线是一体的
在你指的拉线铁板后部
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这里？
对。
别那个小槽
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撬不开啊
就是这个，边下那个小条
翘这个小条，把拉线往上推
你这是自己动手，没找师傅？😊
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没有，小毛病想自己锈
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还没弄下来
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那个塑料条都翘掉了，还是没拆下来
两面都有
你活动着拉线
什么毛病。车子
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下来了
😀
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换个轴承
分离轴承，好换。
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是的，
变速箱跟发动机连接部，下边有块小板，十个的扳手拆下，还有两个十六的螺丝冒。变速箱顶部有个传感器拆下。
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好的，
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等下可能有问题还要咨询你
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希望详细解答
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在不
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附件都卸完了，只剩变速箱总成，先卸哪面，大头还是传动轴
先拆传动轴，用抹布堵住变速箱后油封，避免漏油。变速箱跟发动机连接螺丝拆完。就可以
不要忘了变速箱上边的曲轴位置传感器也拆下
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传动轴拆后桥那？
对，4个螺丝
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我给插头拔了，总成卸下来后再拆
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连接发动机那边几个螺丝？
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用不用先给变速箱支好再拆
两个大螺丝，小护板两个小螺丝。不用支，掉不下来
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拆完后抱住变速箱忘后拉下来？
对
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好的，我试试
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在不
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拆开了，不好忘外拔，怎么回事
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硬晃着拔出来么？
应该好下，你把上边那个传感器拆了吧
十个的板子
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拆下来l了
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轴承看着没事，有点缺油
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想顺带着给二档同步器也换了是不是拆上面的盖子就可以了
分离轴承直接更换，如果你没有修过车，建议你还是不要自己维修变速箱里边了。
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哦
如果你自己想修理，先拆掉后挂档机构盖，再把变速箱那一圈螺丝拆掉，把变速箱上下体分开
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这盖子用换不
不用
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后门拆开是不是变速箱油都流出来了
按上分离轴承就可以了
你可以先把油放出来
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恩好的
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谢谢
没事，处理不了发信息。
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恩
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后面螺丝卸完了一撬都开了吧？
你想把变速箱都拆开吗？
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全都弄好了，忘发动机上对正时候很难对，有什么技巧么
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胳膊都托酸了
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在不？
我昨天下班，今天刚登陆，不好意思。修完了吗？
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修好了，一个人弄不动，找朋友帮忙，一次装好
