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汽车开一段时间后怠速达到2k转，怠速不稳，发动机转速表抖动！

汽车开一段时间后怠速达到2k转，怠速不稳，发动机转速表抖动！
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陶相三
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个现象主要是节气门脏或者喷油嘴漏油引起的
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清洗节气门喷油嘴可以恢复正常，
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杨龙
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07款途锐4.2 冷车启动转速一千多回落到750转左右.怠速不抖动。怠速一段时间或者开一段时间，怠速变到850转左右，开始怠速抖动。没有故障码，节气门清洁过，积炭清洁过，火花塞换过，进气也不漏气，油压也没问题。跑一段高速后怠速会回落到700转，过一会儿又回到850转。不知是否跟进气温度有关。
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陈新安
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怠速平稳，加油抖动怠速平稳，原地加油一千五到两千转时抖动，行驶过程不抖动，请教一下这是什么问题
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高凤武
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08款宝马x5 n52发动机 早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，故障灯没亮，（二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮）
正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码，建议电脑读取发动机平稳性，检查那些气缸异常，检查喷油器，火花塞，点火线圈，然后检查发动机是否存在漏气现象，原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流，由于厂家没有标准的参数，需要对比同款相同发动机的车辆。
吴武杨
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宝马316li N13发动机，行驶加速一切正常。 冷车启动从高转速降到正常怠速过程中，大约900转上下，车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。 而后再开空调，怠速上升到约900转后车身又抖动明显。 积碳都清理过。
宝马316li N13发动机，行驶加速一切正常。 冷车启动从高转速降到正常怠速过程中，大约900转上下，车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。 而后再开空调，怠速上升到约900转后车身又抖动明显。 积碳都清理过。【车型：宝马3系 2016款 316Li 时尚型】 根据你的描述需要检查一下三元催化器有没有堵，还要检查一下点火线圈机爪胶有没有问题和进气门口积碳是不是过多。
陈立
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林自碧
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现代朗动，在开大灯或者按升窗器或者原地打方向的一瞬间，发动机怠速会下降到500多然后又会升高，有时候怠速时候发动机转速表忽高忽低的浮动
根据您描述的情况，车子主要是节气门脏引起的发动机怠速抖动，当身开大灯或者按升降器时，由于车内用电设备瞬间增加，发电机为满足额定的发电量，会提高发动机的转速，如果此时节气门因为节气门阀板积碳将会引起发动机转速上升不灵敏引起发电量的不足，发动机的怠速会先降低后升高，建议你重点检测一下节气门，必要时做一个清洗。
孟凡龙
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1.5T传祺gs4，行驶14000公里，一年半的车，每半年一保养，一直加中石化92号汽油，上班代步出行，平均车速60码左右，定期开运动档拉高转速，很少长时间怠速，提速快油门轻。问题:从新车到现在一年半怠速都是500转，原地不抖，但是开空调车身就会抖动，开空调怠速依然是500转不会自动升高转速，我每次都空加油到800转稳住怠速不会抖动，一直到现在行驶了14000公里，怠速突然才升高到700转，但是开空调转速也是700转不变，请问这是什么原因？正常吗？
车子怠速转速是在650到850左右都是正常的，您之前的怠速是偏低，现在磨合好了，这个转速没有问题，而且开空调也不会抖，燃油滤清器4s要求一万公里更换一次，这个我觉得如果没有出现加速不好，油耗高，可以适当延迟，比如说两三万公里左右更换一次，机油的话，W表示冬季，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；W后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。5w30可以在零下三十度使用！
邹开发
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怠速抖动，怠速时发动机转速不稳
贺盼盼
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科鲁兹怠速抖动，风扇水温到了不转水温传感器拔了一直高速常转，风扇转了发动机就稳多了
根据你的描述，车子怠速抖动，冷却风扇不转，可以用电脑驱动一下风扇，如果驱动都转那就考虑水温传感器故障，正常水温在108℃风扇才会转，抖动需要查看发动机数据，进气歧管压力数据不对，建议检查线路和压力传感器，数据不对一般传感器的可能比较大，抖动还要考虑一个积碳和节气门是否太脏。
韩华楠
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