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大众CC 2012款1.8T 豪华版 目前行驶了5.4万公里 平时多在4S 店做保养 目前出现了两个问题 1前面左右两个感应门，感应不了。是不是感应元器件老化？ 2涡轮增压哪里，有漏油迹象。问题不是很大。是不是里面的密封胶条老化了？

大众CC 2012款1.8T 豪华版 目前行驶了5.4万公里 平时多在4S 店做保养 目前出现了两个问题 1前面左右两个感应门，感应不了。是不是感应元器件老化？ 2涡轮增压哪里，有漏油迹象。问题不是很大。是不是里面的密封胶条老化了？
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#u盘不识别是什么问题# #中控干了几年走不出来了# #出车前应进行哪些方面的检查# #前照灯是不是近光灯# #压力感应器# #年检标志是不是全国都不用贴了# #感应灯是靠什么感应的# #烟雾感应器# #磁感应# #胎压2.8是不是高了#
张孟伦
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好第一个问题不是感应元件老化而是插头有氧化的现象，
mechanic_avatar
第二个问题这款车的涡轮增压器很多都是有漏油的现象，只需要把涡轮进气管道拆下来打上一点密封胶就可以了
mechanic_avatar
这两个问题基本上是这一款车的通病
mechanic_avatar
上次保养的时候 打过密封胶了 还是漏
mechanic_avatar
只要漏油不严重的话我建议你可以不用管他，这款车很多都是在漏油的
mechanic_avatar
插头氧化 ，只需要拆开 处理一下就行了吗？
mechanic_avatar
漏的那个是汽油还是机油？要想处理好该怎么弄
mechanic_avatar
要换插头才行的
mechanic_avatar
漏的是机油，
mechanic_avatar
只能重新拆开打上密封胶处理
小贴士：该回复还有
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