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瑞风S5记录仪如何接阅读灯里常电？ 正极与负极都接到哪里？ 请指导！

瑞风S5记录仪如何接阅读灯里常电？ 正极与负极都接到哪里？ 请指导！
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谷步华
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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蒸鸡接阅读灯常火，负极接阅读灯负极或达铁
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17款1.6自舒速腾，前段自己动手接的行车记录仪，保险盒取电。三根线，ACC接在了点烟器保险上，常电想从阅读灯保险取，无奈不知道哪个是，随便测出来一个常电保险丝把正极取在了那里，负极搭铁。记录仪工作也很正常，熄火断电，但我停车八天没动，车电瓶电量却耗光了。记录仪的正极接常电熄火耗电吗？？速腾的阅读灯保险丝是多少A的？是几号
记录仪线接在保险丝有电的那个针脚。电流不要经过保险丝。
高瑶
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记录仪接线问题，acc（红线）接到点烟器保险上，电源输入（黄线）接到车内灯保险上，还有个搭铁，接到了调大风高低那里，但是记录仪总是循环重启。排除了机器自身问题。请求师傅们给指导指导，怎么接正常用了，加个微指导指导，谢谢了
你好，接地线最好单独直接接地、ACC，常电/断任何一根行车记录仪都不会工作
唐亚铭
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你好，一零年的起亚赛拉图。突然整车供电不正常。外接电源的话可以启动。里面的电器，比如说导航，还有行车记录议什么灯光都不正常。ABS故障灯亮起,大灯也不正常，也看不见。仪表指针不走,外接电源的话，仪表指针会走。请问这是哪里的问题？谢谢。
根据你的描述，需要检查主电源，还有塔铁，点火开关，以及相关线路。
陈新安
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咨询过很多淘宝卖家，都说记录仪要接在常电，才有记忆功能，否则每次开机时间都恢复初始状态，请问这是绝对的吗？我的记录仪降压线接在了保险盒里备用20A，钥匙拧第一下全车通电，第二下自检，第三下点火，启动瞬间全车除了常电其他都会关闭（为了给点火系统足够的电压），但是这样就造成记录仪二次开机，且每次时间都恢复初始，如果改为接到保险盒常电，或阅读灯，变成24小时工作，会造成电瓶亏电或者使用寿命缩短吗？另外，到底有没有具备记忆功能的？请推荐
马勇
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最近发现智能启停不能自动启停了，仪表从打火开始一直亮黄色启停灯。每次开车安全带都是系的，空调也没开，水温指针指中间约50度，时速10公里以上也不能自动启停？电瓶电压12点几吧（没实测电瓶正负极，只是看驾图APP显示，打V属正常）我怀疑是不是电瓶亏电了。我每天上班去厂里1公里左右，晚上9点下班要开灯，车上装有行车记录仪等，有时也听收音机，请问这种情况是亏电造成的吗？如果是亏电，我能自己把电瓶拆下来充吗？有什么注意事项，请指教，谢谢。
你好，按照你说的这种现象车辆自动启停相关的条件都是满足的，如果还是无法正常使用的话，有可能是车辆电瓶亏电造成的。 这辆电瓶可以自己进行充电的。直接在车上断开车辆电瓶线的负极在车上充就可以。
高长振
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我昨天车上装了一个行车记录仪,我的车熄火点烟器还有电,于是就找了个汽车电路师傅从方向盘下的保险盒里重新引了一根线,接到点烟器上,这样熄火点烟器就没电了,不用每次熄火拔掉新车记录仪的！可是我在网上看了说这种改电路有风险,我就想自己改回来,接线的时候正负极不小心打火了,听见响了一声,把线接好,点烟器就没电了！再的都没事,车辆也能正常行驶,我想问一下这是怎么了？谢谢
王肇
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昨天不小心把汽车的正极和负极接到电瓶上，冒了火花，后来车子打不着火了，后来各种检查，原来是主电源保险丝烧掉了，100A的，都怪我自己，没事非得折腾，我的是比亚迪L3自动挡的，现在问题是，不能一键启动了，以前踩下刹车，变绿灯，直接启动，现在要按两下，第三下才能启动，早上4s店的人检查了一下，现在阅读灯，导航一体机都能用了，请问到底是哪里出了问题，怎么解决，4s店的人说的挺严重的
岩温龙
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你好，我有一款开瑞优优加长版，2012年的出产的，EPS灯随时亮的，没有方向助力，发动机信号灯也是随时亮，更换过电脑版，把电瓶负极取下重新安装，EPS又正常了，随时都是这样，找不到是哪里的原因，请大师指教，谢谢有时候点火马达也没有反应，打几下都没一点反应，接根打铁线又突然能打着了，就像电瓶没电一样，电瓶是新换的，车被我用80v的电瓶启动过，所以烧了电脑版，更换后启动困难，至少需要点火20秒以上才能点着，就像有一缸不点火一样，非常困难
你好，按照你的描述，对于我们奇瑞开瑞优优这款车型的话，它的那个电子转向助力的话，这一块只有进行总成更换掉才可以解决，这个是我们转向助力控制模块电机本身的问题，这个需要进行总成更换掉才可以。否则的话就是用着用着就亮灯，用着用着就会有的没有助力，有的方向特别轻，有的随时失效等。不过常规的检查也还是要确认的，确认我们的助力转向控制模块，电机上面的插头是完好的，没有存在接触不良或者是松动的。而我们启动机这一块，如果说有些时候启动没有声音的话，这种情况。我们在4s店里面遇到较多的也是启动机本身的问题，导致也是需要更换起动机总成来进行解决，一定要更换原厂的，副厂的话不可以。使用的寿命是非常短的。而且副厂的起动机在启动的时候会严重影响到我们点火高压系统的一个信号干扰，会导致车辆启动困难以及无法启动等的现象，在实际维修当中都经常遇到。而启动机在正常运转的过程中。如果着车困难，启动时间长，这个要确认我们的发动机电控系统里面当前有没有什么故障吗？我们的曲轴位置传感器是否正常？我们的气缸压力是否正常？我们的燃油泵的汽油泵的汽油压力是否正确？以及我们的进气压力传感器方面是否出问题，节气门位置传感器的线路等。我们在4s店里面常遇到的就这些问题，也经常处理的都是这些问题，所以您的车也不会例外。可以做重点检查的对象。
于永洋
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你好，请电瓶负极线松动会不会导致电瓶漏电或亏电？半个月前简单的冲了一下发动机舱，但没冲发动机，到现在出现了三次电瓶漏电，第一次是洗车后的第三天开始就停在车库里两天后来解锁都没反映，用钥匙打开后仪表什么都不亮，三天后又洗了一次车后又打不着了，电压只有9V了，用万用表量了下电压一直往下掉，昨天去丈母娘家，中午回来的时候又打不着了，又只有9V了。(电子器件就去年这时候把远近光灯换成氙灯了，是无损安装。后视镜行车记录仪接的暗线取电是在方向盘下面的保险盒里，负极搭铁，正极接的长电，因为记录仪内置电池，停车三分钟后自动关机。用了一年没出现过问题，最近接了个电子狗暗线，也是在保鲜盒里接的，但不是常电。)请问大师帮我排插一下是什么问题，用车一年平时保养的也很好，除了装了以上的东西没有其他的了，也没破线，发动机舱也是干的。
孙建
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七座瑞风，前几天装逆变器的时候，一根正极接头没拿好，碰到座椅铁的部位上了，嘭的一声，检查了仪表灯，大灯，发现没事，尾灯部位没看，昨天晚上打开尾灯，牌照灯的时候，发现左侧尾灯牌照灯不亮，右侧尾灯，牌照灯正常，检查了所有保险丝，都是完好的，刚才请教了一位师傅，他让我负极断电十分钟，断了之后，重新打开，左侧尾灯亮，关掉再打开又不亮了，现在没法了，不知道到底是哪方面问题，请教各位专家会诊下
李钱飞
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