1.8帕萨特自动挡80公里时速4000转是什么问题。4s店用电脑检测跳档正常
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2014-11-28 02:30:03

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各位老师好：我的是02年的自动挡大众帕萨特。汽车毛病已有半年左右一直差不不问题。发动汽车起步时时而调档时而不跳档。调档时正常运行。不跳档时4000转还不跳档只能一直哄着油门走。请问是什么问题。

如果行使里程超过10万公里没有更换过变速箱油的话就需要拆解维修变速箱换挡电磁阀了。杂质和油泥堵塞阀体引起故障。

李峰

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师傅好，我的大众帕萨特是2003年2.0自动挡的，开了12万多公里。不会跳档，就是转数到4000转还是80马力。去修理厂检查说是转速传感器坏了。换了新的转速传感器用电脑清除故障码又好了，现在又不行了。请问师傅到底是什么问题。

郭立强

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12款帕萨特加速变档抖动 12款帕萨特，七档变速的，之前汽车二挡变三挡，三挡变四档的时候，偶尔有抖动，现在是抖动频繁，去4s店检查说是，离合器的问题，说没配件，让先开回家。还有输油泵控制单元要换，等了半年都说没配件。我想问问，像这种问题，正常行驶安全隐患大不大？我每天都要用车，有时还要跑高速

还得检查离合器才行

林泽坤

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您好，我是11款帕萨特领驭，行驶4.8万公里，d挡驻车抖动n挡抖动明显减轻4s店检测电磁阀故障，故障可删除，自检时胎压检测闪烁，数秒后消失，高速上50到80加速偶尔会一瞬间，发动机转速从1800到3000，请问应该从那些地方着手保养维修？

王金明

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2009款大众帕萨特新领驭2.0手动低配，现在早上冷车发动困难，要连续几次，第三次加油门才能着火，且怠速也就900转左右，冷车应该1千转，热车发动正常。电脑检测也没故障，请问什么问题？

清洗节气门，然后匹配。

盛兆民

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2015年1.8t帕萨特，启动时发动机转速达到1300百转，发动机声音特别大一分钟后才能降下来，请问是什么原因，刚上4s做的二保，做了油路清洗，问题依然存在，连电脑一切都正常没有出问题的代码！

李洪全

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13年5月上牌的2.0T帕萨特，3.5万公里。行驶时发动机转速到3000不会自动升档，入库倒车时倒档消失，无法倒车。熄火后再启动，问题消失一切正常。到4S店检查，电脑检测说变速箱换挡不可靠，消了就好。但是处理后偶尔还是会出现这个问题。 PS：扳手位置在P档那，不是保养那个大扳手（今天还没出现就用通电时的照片。。。）

高长振

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13年的新帕萨特1.8t的，最近大半年感觉油耗都特别高，比之前基本上多耗油三分之一吧，加满油以前城里跑基本上在500-600公里，现在350左右到红线，4s店电脑又没检查出什么问题，我个人开的时候感觉转速比以前高，不像以前那个加档快，前几天跑高速4档在120能持续接近二十秒不自动加档到5，5档能到140不自动加档到6，并且不是上坡猛踩油门的情况，转速都到了4000转了，我想知道这个是什么原因，为何4s店检测不出来问题？？

许斌

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我是04年帕萨特B5，现在跑了19万公里，自动挡，2.0排量，最近出现三档上不去，有时候油门踩着是不是有空转现象，转速表猛然上升时速不上去，用电脑测试故障码是锁止离合器耦合无信号通讯，这是什么情况，请大师指点

刘开权

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大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？

何万顺

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