你好，建议依次单独断开发动机，ABS，仪表盘，动力转向，车身，等电脑板插头，验证故障码全车是否统一，再分析原因
你好，读取ABS故障码
嗯，蛮多，全部删除
ABS系统开始时进不去，现在又显示未配置
先全部删除，在读取
做了什么？
更换了ABS泵？
故障码清不掉
啥都没做
就检查了保险盒中所有的继电器
一个都不能删除？
是的
16年的蒙迪欧？
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是的16年的
嗯，发动机里面也有这么多
这个故障时好时坏
把全车的都做一个删除，最新的故障码，再读给我看一下
快速测试里面全部删除，然后再查看
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后面这个是清除后的故障
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而且方向盘重
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在吗
看到了，网络通讯故障
怎么解决
在手套箱那里找到车身电脑板
拔掉插头，等待15分钟之后再插上
删除故障码，再重新读取
这个电瓶负极氧化比较严重，会影响此故障吗？
不会
焦点是这个故障
而且电瓶桩头松了
拧紧试试
或者断开蓄电池15分钟也可以
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这是我重新读取的故障码
发动机电脑板，ABS，仪表盘，车身电脑版，电子助力转向
其中一个肯定有问题
你可能要做一下拔插头，删除故障码的验证
我知道有问题，关键是啥问题
网络短路
要拔插头，一个一个验证
假如仪表盘的插头拔掉，其他的功能恢复了，换仪表盘
以此类推
有没有电路图
我找找
我看你是专修福特车，你就没有遇到一个这样病例吗
没遇到过
你对照电路图分析一下
发动机多少排量的？
我一查这是蒙迪欧的通病
1.5T
它在车上什么位置
哪一个在什么位置？
就是你圈的这个圈的通信网络
电脑板的插头上
根部有序号
例如：
看到没有？
在车身电脑插头上检查这两根线吗
先拔插头，再确定是哪一个
测量是后面的事情
现在测量范围太大
是不是 abs传感器的故障
不是
刚把电瓶线断了一下好了，等了一会又出线了
嗯，
只亮防侧滑灯
现在不要断电瓶桩头，然后一个个断控制模块
以诊断仪的最新故障码为准
比如拔掉仪表盘的，那么所有的故障都能删除，另外，所有的控制模块都报一个仪表盘，没有通讯的故障码，那么更换仪表盘
以此类推
说白了就是拔掉其中一个，故障码会显著减少很多的，那么基本上就是那个是有问题
所以，以诊断仪的最新故障码为准
一个一个试
车上那么多的模块都拔着试吗
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这是最新的故障码
刚刚连不上
在这些范围拔插头
现在拔的哪一个？
他们中间有没有保险丝之类的
这跟保险丝没关系
有时候跑着跑着就好了
其中一个电脑板损坏或者网线短路
拔插头不行吧，正常的车只要插头拔掉会显示故障码的
不是拔掉插头全车没故障码的意思
现在的故障码的定义都是全部不带通讯，不集中，如果拔掉一个，故障码集中了，就说明那个有问题
