你好通过数据流看的话离合器一和二数据不符，建议检查EDU或者更换蓄能器及电机或阀体总成进行观察
你好定义是啥
或者拍个照片我看一下
车子开着感觉是正常的。
系统还有其他故障。
都做过那些方面的检查
有十来天之前修过发动机。修好之后开了一百多公里就出现的这个故障灯，不过一直可以开。今天才过来检查的。当时他的车是发动机抱死了，曲轴也转不动。发动机打开修的。
当时是发动机进水了，水深车主从里面过了。
是不是变速箱电机也泡水了
混动系统故障就是P1AAE
变速箱电机看着没事。
当时车子低速是用电开回家家的，第二天他才知道发动机启动不了。但是电动还是可以走的。
发动机拆下来的时候变速箱感觉是好的，里面也没水，轴承都可以顺利转动。
是不是变速箱里面的离合器出问题了
如果电机的问题估计车都无法行走了，现在是开着一切正常。
嗯嗯，应该是EDU硬件故障
电驱动变速箱
是的
ECU硬件问题怎么解决？
离合器1和2有可能卡滞
这个怎么解决？
变速箱拆开？哪个是1哪个是2
一挡指的是啥？
前面的是一后面的那个是2
靠近发动机的是一？
他这个一挡指的是什么？
离合器1和启动电机哪里，2和TM电机哪里
在
感觉现在发动机转速高，和这个有关系吗？
这拆一次也不容易，你感觉我咋弄，直接拆变速箱？
是不是一直啮合一档，二档无法介入
发动机转速就会升高
这是怠速的时候感觉发动机转速高。开着感觉不到
我现在应该怎么修？
你帮我查一下资料。多谢
看一下离合器片是否没有分离
检查离合器电磁阀是否常开或者常闭
那不是要拆下变速箱才能看到？
看一下数据流离合器①为常开
2为常闭
你看看这正常不？
2应该不对，
我记得1和2是一正一负
故障码是一挡，应该指的是一吧？我不知道哪个不对。
故障码是一挡，应该指的是一吧？我不知道哪个不对。
这拆一次挺麻烦的，你帮忙确定一下
怠速1300多
先检查一下阀体吧
能看的出来？
你给查个确定的。我我还是没头绪
刚才又出现不能结合
先更换阀体
都更换了问题肯定能结解决，可这不是办法呀！
或者先更换蓄能器和电机试一下
那不是油压的问题吗？
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