这种情况的话，建议重新拆装一遍顶胶，如果是仍然还有问题的话。建议着重检查一下方向机总成。
您好，请描述一下您的问题。
稍等，我看一下您的故障描述。
更换平面轴承和顶胶之前以及做四轮定位之前车辆没有任何问题吗？
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没有
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只是打方向底盘有异响，后面发现是护板异响
顶胶和平面轴承是更换了两侧，还是只是更换了一侧？
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两侧都换了，换的原厂的
四轮定位数据是否都在标准范围内？
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4轮定位没有问题，汽修店和4s店都做了
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数据是正确的
现在主要的问题就是方向变重变紧和跑偏的问题吗？
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是
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换了转向助力总成后变重变紧了
后期又更换了电子助力方向管柱总成吗？
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跑偏问题也没有解决
更换的是原厂的方向助力总成吗？
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是，在4s店换的
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我觉得换错了，应该不是助力总成的问题
底盘悬挂球头胶套有没有老化松旷的情况呢？
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没有，全部检查过了
如果只是更换顶胶和平面轴承之后出现的这种情况，配件确定是原厂配件没有质量问题，这种情况有可能安装存在一定的影响。
有没有把平面轴承和顶胶重新安装一遍
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是减震的安装问题？
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没有重新安装过
一个是减振器的拆卸安装问题，另一个就是顶胶的安装问题。
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那我的转向总成不是白换了？
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是减震顶胶的位置安装不对还是减震没装好？
电子助力总成更换之后没有任何改善，这种情况和他是没有什么关系的。
减震器安装一般没什么问题，主要考虑一下顶胶平面轴承的安装。
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有没有可能换的助力总成也是有问题的？
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我原来的助力总成没有任何故障码出现，转向力也没有异常
电子转向助力总成是原厂配件的话，配件质量问题一般是不存在的。
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日产骊威是不能用电脑修改转向系统数据的嘛？
新的配件和已经使用一段时间的配件，他这个磨合度肯定有差异的，所以更换新的转向助力之后，有可能会出现方向反而变稍微重一些。
日产骊威的话，用电脑对转向系统的数据它是修改不了的，没法进行修改的
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也没有办法进行复位嘛？
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顶胶和平面轴承安装是否有位置的？
顶胶和平面轴承安装的话，一般只要是安装到位就可以。安装的话主要是减震弹簧和减震胶之间位置
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是减震和减震胶之间的位置需要重新拆卸安装是吧
是的，减震器和顶胶之间的安装位置重新拆卸安装一遍。
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总成我可以换回我原来的那个吧
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换了新的也没有用
是的，总成你可以换回原来那个的
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好的，谢谢
嗯不客气的
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我去重新安装试试能不能解决问题
嗯如果安装位置引起的会有所变化的
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还有没有可能是其他地方引起的呢
除了这个最有可能就考虑方向机总成。
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方向机总成和转向机不是同一个东西？
方向机总成和转向机总成是一个东西。
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方向机总成不是下面那个嘛？
发动机总成就是下面那个长的配件
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我换的好像是转向管柱总成
方向机总成就是下面那个长的。
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不是下面那个
嗯，方向盘连着下面那个是转向管柱总成。
方向机是下面那个长的横着的。
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转向管柱没有故障码转向变重应该是不会坏的吧
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重新拆顶胶要不要做四轮定位了
转向管柱没有故障码转向变重一般是不会坏的。
正常来说拆装顶胶的话是不需要做定位的。
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谢谢
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好的，我朝这个方向去试试
嗯不客气的
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日产的转向管柱系统数据是不是定死的，不会错乱？
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其它的车都可以进行复位修改转向数据
这数据是死定，不会错了，如果错乱会报故障的。
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我是说可不可以进系统进行复位修改的
这个数据是固定死是不能够更改的。
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好的
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之前在我们本地一个修理厂，用那个obd电脑测了一下，电脑上出现了一个故障码，清除了以后就进不了系统，这个算不算？
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清除了就没有了，但是车上的那个仪表盘上没有任何的故障灯出现
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后面再去4s店就没有测出任何转向系统的故障码了
如果清除了之后就没有任何故障的话，这个就不算故障
这个应该是一个偶发干扰故障。
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开始也是以为是转向机的问题，那个修理厂的师傅说他们的电脑进不去系统，然后就叫我去4s店用专用的电脑进行复位
这种情况的话，建议重新拆装一遍顶胶，如果是仍然还有问题的话。建议着重检查一下方向机总成。
