你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
自动空调,手动空调
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好的,这种应该带自动断的,半自动空调
读取08空调系统故障码
这个就是
消不了
嗯,车架号发过来
你等一会儿
嗯
找到鼓风机调速电阻
把插头拔下来,读取故障码
然后做一次删除再读取
这个
是的,把插头拔掉
还是这
做一次删除处理
再读取
拔了插头之后重新开关一次点火开关再操作删除
一样
还是这个故障码
在暖风水管上找到一个冷却液压力传感器
不是这个
这个是空调压力传感器
在机舱了
下水管上的这个吗?
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搞错了
把这个插头拔掉
把鼓风机电阻插头插上
再把故障码删除,再读取
需要照车吗
不用了,就把高压压力传感器插头拔掉
还是这个
那LIN线有短路现象
压力开关的二号线
Lin线怎么查啊?😁
鼓风机电阻的四号线
这两根线是同一个LIN线
嗯
把面板,电阻,高压压力传感器插头,一起拔掉,测量这根线对正极对负极有没有电阻,正常情况下是无穷大
面板那边是20个插头,里面的16号
嗯
直接当做普通电路短路来处里,查硬线
也有可能断路
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最好测量对蓄电池负极
然后再测量对蓄电池正极
然后再测量通断
要关了电门吗
关掉
嗯
测量一次
打开
再测量一次
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这个紫蓝细线
你做一个实验
把面板上那根线从插头后面挑出来
把鼓风机那里那根线也挑出来
然后再飞一根线,到面板和鼓风机电阻试试攻会不会来?
面板那边的插头好分解的,把外壳行推掉,可以看到倒扣往上一顶就可以拉出来
鼓风机这边插头稍微看一下。也不会太复杂
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不仅仅连到一块,还有把原来的线束断开掉,不要让他接触
对的,再把插头插上,从背后塞根线进去
临时性的接触一下
然后鼓风机电阻那里也是一样
把线退出来之后,再把插头插上,从背面塞根线进去
然后还是看电阻吗?哥
不用
用诊断仪读取故障码
删除掉,重新读取
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压力开关不用插
保证接触良好就可以
然后,删除空调故障码再读取
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是不是铁丝接触不良?
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铁丝一头接面板,一条街鼓风机电阻
面板那里t20的插头,第16号
电阻那里第4号
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上面有数字
插头上面有序号
完全不用装插头外壳
把外壳拿掉,从插头后面插进去
拿了外壳之后插头不要插倒立了
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打开点火开关,测量鼓风机电阻第三号有没有火线?
有
用试灯试试能不能点亮?
能行
好,再检查一号线有没有打铁?
同样也是用试灯
有
更换空调控制面板
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是的
一号有搭铁,三号有火线,说明供电正常
嗯
鼓风机电阻配件质量可不可靠?如果有必要到其他正常车上插一个过来
如果可靠,直接换面板
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高尔夫跟速腾跟迈腾有些都是一样的
跟上汽大众的帕萨特途观也一样
找个车过来互换一下,可靠一点
电阻吗
是
好的,我找个车试一下
嗯,对的