这个传感器地线和水温传感器的线是一起的到发动机电脑内部接地,地线首先不能有电,然后就是与地导通,把这跟我测量一下是不是有问题。
您好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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怠速有多少转啊?
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怀疑什么地方,让我换换试试
我现在2部车
可变正时会坏吗?
怠速低不发电
加你微信吧
稍等
咨询费花了
好多了
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你这个怠速太低了
对的
怠速阀清洗了吗?
为什么电瓶负极拆了可加起来油门
直接换不行吗
可以
也没有亮电瓶灯吧
我把那台好车的拆过来
对的
电瓶灯不亮
这个是怠速阀吗?
是怠速阀
这次定要找到毛病哦
不亮电瓶灯说明发电机在发电
但是量的不到13伏
电子扇转了发动机更抖
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你先把怠速这块弄一下
马上装好
如果不行怎么办啊?
清洗一下里面
用化油器
装上后要把电瓶先断下电
直接好车的拆过来了
不行
故障依旧
还换什么?
火花塞,缸线
怠速还是这么低吗
是的
节气门拉线可以调紧一点
马上
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马上缸线装好,感觉不会怪这个,直接想下一部吧
喷油嘴
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节气门,还有空气流量计
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燃油压力测过吗?
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正时可以检查一下位置是不是对的上
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那个轮没有
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还有三元催化器可以调换一下
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要装
装排气歧管下面那一段
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感快考虑下一个问题师傅,我试试三元催化
影响加速
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你把怠速调高点呢
考虑一下
调不高
加油没反应
拉线调紧一点
加油反而会熄火
在外面扣的节气门
加油没反应
怎么办啊?
就差换排气管和发动就了
发动机了
看下怠速进气压力是多少
99
进气压力
怠速31左右
是不是进气压力传感器有问题
换了
也试了
知道怠速时31
不行
还换什么
进气压力一直是99吗
104
打着车
那也不对呀
两台车都是这么高吗
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那两台车的传感器调换一下
线路电压测量是不是一样的
线路都通到电脑板上了
嗯
量过了
都到电脑上了
怎么样
两台车状态一样吗?
剩了20的分数了
后台说一下不要发百度上了
什么
这个进气压力线路都是正常的吗?
等下
压力传感器的线有一个五伏电压,一个地线,还有一根信号线
是不是正常?
速度,时间不多了
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一根5伏,一根3.8
信号线和地线,电源线都不导通,从传感器到发动机电脑插头是导通的
没有地线不正常
沒有地线
地线和水温传感器的地线应该是共用的
怎么办
查一下这个地线
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到水温传感器的是地线
接地是发动机电脑内部接地的
五伏电源线也是发动机电脑内部来的
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没有地线是不正常的
现在查一下地线有没有电,如果没有电,就直接接地试一下