车辆在按照我的描述已经确认电磁阀以及基友，都没有任何问题，那么根据车辆的实际情况需要参考，我的描述检查更换正时论以及单向阀。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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你好，我一部宝马320换了偏心轴传感器和正时滑板以后出险这个故障是什么问题
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之前偏心轴传感器的故障，和滑板碎掉了，后来我换了，正时差了一两个齿。我重新对好了，然后就有这个可变凸轮轴控制进气这个故障。
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上面这个是现在的故障，发动机会抖有时会熄火。
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没换之前是这些故障。
你想修什么？
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不是很久以前的，昨天才换好，
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现在就一个2a83的故障码，可变凸轮轴控制进气这个故障
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这个一般会是什么问题
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好。
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我两个控制阀都拆出来清洗对调了位置一样还是出现这个故障码，
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机油格也换了，机油格那个部位几个胶圈也换掉了。
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就是这个可变凸轮轴控制进气的故障码还是一样，消除不了，只要启动着清不了
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机油单向阀是哪个，有没有图片
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清洗完这两个控制阀和换了机油格有效果好一些，发动机已经不抖动了，就是还存在故障码，
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换个说法就是链顶器吧，
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也是要拆气门室盖出来才看的到吗
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我这部车是N46的。缸体不一样。
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你说的是不是就是跟机油压力有关，然后就是凸轮轴齿轮这两个问题。
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这两个控制阀哪一个是进气的，
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电磁阀对调了都一样的效果。但是比昨天晚上好很多。
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刚才换了机油格以后。
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发动机都更不会抖动了，缸盖那个你说的单向阀坏的可能性更大还是可变凸轮轴齿轮的可能性很大，
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听发动机的声色觉得还好，声音挺静的，
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这部车读数据流可变进气凸轮轴位置不会动
因为有故障
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会不会跟传感器也有关系。
不会
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有故障数据就不会变化是吗。
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