进气压力数据过大,因气压力过大的原因,发动机配气相位不对,导致正时不正确;压力传感器已经换过,检查进气压力传感器的线束是否磨破或者从传感器到电脑进行飞线。
出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
进气歧管你看一下有没有漏气的。
点火线圈,火花塞,喷油嘴都换了
应该是有漏气,你看一下
进气歧管的管子都堵了
凉车正常,
热车失火
进气压力传感器和增压传感器互换了
热车多缸失火
哪一个缸失火,读一下失火数据?
压力太大了,你确定没有漏气的?
没有
凸轮轴调节阀,你倒个试试。
正常的时候310
对呀,310才是正常的,你这个就不正常。
310时候也不失火
如果没有漏气的,那就正时配气相位不对。
凉车正常啊
十五分钟后吧,大概,
你就等车子热的时候,你倒一个调节阀试一下。
出现故障时节气门开度能到百分之四
那是因为他抖了以后自己调节的。
嗯
应该是有一部分缸内的空气,然后通过这个气门进入到进气歧管里面去了。
嗯有可能,缸压都在9个左右
现在正常
这是拔掉进气压力传感器的数据
不失火了
拔了以用一个替代的数据来工作的
插上之后失火吗
插上进气压力传感器就失火
现在测试一下缸压
插上以后多缸失火
现在测试一下缸压
好的
稍等
你插上进气压力传感器,熄了火开钥匙,你看一下进气压力多少。
啥也没动,又好了
你插上进气压力传感器,熄了火开钥匙,你看一下进气压力多少。
传感器插头有没有进过水的现象
现在是没问题,出现故障的时候你接着熄火再开钥匙。
没有进水
压力1000
现在是没问题,出现故障的时候你接着熄火再开钥匙。
捕捉到了
是熄了火的吗
线束
对
插头插着了吗?
找到了,谢谢
不客气
再请教一下
请讲
报进气压力故障,为什么仪表的刹车油位灯报警
那你看一下磨破的线是不是与刹车油的线在一起
或者测试一下ABS系统的故障
奥
这个故障修了好几个修理厂了,
哦
在我这里三天了
白天没空干啊
很忙吗
还可以,小修理厂,没人干活
你先忙,我给他处理一下
👌