现在检测仪还能读取到相关故障码？正时换了多久？具体要看读取的故障码！发动机工作怠速平稳，动力正常？这个是要看读取到故障码来判断的！发动仓内电瓶右侧有个继电器控制盒与发动机ECu！主驾位这边发动机仓内，建议你到法系车专修维修店检查！
你好，我是汽车大师银牌技师-王申海，很高兴为你解答。
你方便接听下电话吗
用专用检测仪全局测试，读取其它控制单元有没有故障码存在？
那没读过，方不方便接电话谢谢
这车原来提示有排放故障，3天前维护换了前后氧传感器，正时皮带，发动机灯正常了，行驶也一切正常了，但昨天下雨后开车一下坡刹车就报警了，而且是多个报警，灯光，发动机，esp,,现在就发动机和esp的报警了，发动机也是一闪一闪的，是不是进雨水造成的
因为一下子出现这么多故障应该不可能，而且是刹车后马上出现，
原来提示的远光灯和倒车灯报警记录也没有了
现在检测仪还能读取到相关故障码？
是1.8L发动机？
我没接呀，要去维修店才知道
2.0的
正时换了多久？
具体要看读取的故障码！
3天前同氧传感器一起换的
那怎么会提示灯光故障呢
发动机工作怠速平稳，动力正常？
现在EsP故障灯也亮？自动挡？
原来一直正常，自从闪烁后感觉有点抖动
手动档
对了，维护时火花塞也关部换了博世的火花塞
全是正品件？
是的
具体要看读取的故障码！
我现在问你，这个情况我需要打火让这雨水烘干吗，还是不能继续打火
换那些东西应该不会影响到灯光，我认为可能就是集雨板漏水一刹车，就漏到什么检测电路上了，
这个是要看读取到故障码来判断的！
那请问下2013款408的mcu控制单元在什么位置呢，我看下是不是雨水的问题
发动仓内电瓶右侧有个继电器控制盒与发动机ECu！主驾位这边发动机仓内
好的
建议你到法系车专修维修店检查！
