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标致308
标致308故障码0698驾驶员和乘客预警器连续出现故障电阻过低
标致308故障码0698驾驶员和乘客预警器连续出现故障电阻过低
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彭德刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据你描述的故障,需要检查安全带预警器是否损坏,可以串个电阻排除一下
2020-07-15 11:43:57
你好,我是汽车大师银牌技师-王旭,很高兴为你解答。
你好,
你好
现在都报什么故障
0698
车子撞过吗
没有
就是车底刮了一颗螺丝钉
那你就得找到安全带预警器,短接电阻试一下
短接是怎么弄?
找一个2-3欧姆的电阻接到原车插头上
如果故障消失就是预警器坏了
好的,我试试
嗯,
主副驾驶全要测试吗?
是这样吗?
电阻器插上还是显示这
对的,你那个电阻有点大啊,
三个是3欧么!马就去上一个吗?
没有万用表吗,测量一下,
不超过三欧就可以
这两个是两欧么,短接上还是清不了故障么
这两个电阻你用万用表测量了,
你得看看是多大的,
没有像我这种的吗,
小贴士:该回复还有
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李五华
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标致308,气囊灯亮,故障码为驾驶员和乘客预紧器连续出现故障.电阻过低,不管怎么加电阻,始终是这一个故障。
你短接下安全带试试故障灯还亮不,如果亮就是电脑板坏了,如果不亮就是安全带问题
彭德刚
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12年标致308气囊灯亮,故障码1是乘客气囊点火器故障,2是驾驶员和乘客预紧器连续出现故障,两个故障码都清不掉
您好,这种情况我觉得可能性最大的还是气囊电脑没有修复好。或者同时同行的两个部件都有问题。
张玉波
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驾驶员和乘客预紧器连续出现故障,电阻过低
根据描述,这是主副驾驶侧预紧安全带故障,电阻过低说明线路或者安全带内部存在短路故障,首先还是检查线路和插头是否存在短路的情况,多数可能就是安全带内部失效引起的。
刘庆
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驾驶员和乘客预紧器连续出现故障 电阻过低
你好,你这个串电阻试试,如果不行就只有更换气囊电脑。
彭德刚
4.9
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13款东风标志308 出了一次事故,气囊修复,安全带修复加上了电阻,电脑版修复,现在出现的气囊故障消不掉,故障内容是,驾驶员和乘客预紧器连续出现故障 电阻过高,求大师破解问题,谢谢!
您好!根据沟通,找一台专用诊断仪在线配置一下试试。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话,同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”,可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
王良
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大师们好,2017年东风标致308更换了气囊,安全带,气囊电脑版修复的,现在这个故障是什么问题?副驾驶安全气囊开关在哪个位置?
根据描述,该车没有乘客侧安全气囊开关,这种情况需要重新配置安全气囊数据,取消开关设置。
刘庆
4.9
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标志308发动机故障灯和ABS还有雪花灯亮,公里数就不显示,发动机比较没力气,从新启动就像没电一样,马达卡卡卡,过几分钟就可以启动了。故障码很多,现在消掉只剩下发动机故障灯亮。报风扇高速命苦故障,和车速传感器信号不一致
偶发性故障,建议还是要尽快进店详细检查下!首先电瓶及正负极电缆都须正常!风扇控制盒可更换新的正厂件,ABs,要看读取的具体故障码来维修!
王申海
4.8
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你好,12款标致308,我想问一下什么问题,最近出现过3次报警,都是在60码-80码之间出现,行驶中突然有一下冲击感,同时雪地模式报警,车子锁三档,无法升4档,降档没有问题,我靠边熄火重启恢复正常,故障报警消失。去修理厂故障码是P1701,间隙性,档位不一致。我想问一下是什么问题?
该车自动挡雪花和S指示灯是变速器控制系统故障提示灯,根据该故障码提示,应该是换挡开关有故障。主要优先考换挡开关,另外,把自动变速器的偏盖拆开看看有没有进水的现象。进水会有乳白色杂质,自动变速器油液有没有杂质存在。
刘庆
4.9
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一辆东风标志308喇叭响,保险都看了,喇叭继电器在哪个位置,怀疑方向盘 地下游丝盘故障气囊灯也亮了,故障码是驾驶员气囊电阻过大,请问方向中间盖怎样拿下来,方向盘旁边各有两个小孔,我用小一字往里捅没反应,这样拿开,请师傅指点
你好,这款车喇叭继电器是在发动机舱保险丝盒里面的。主安全气囊拆装在方向盘下面有两个小洞用小一字起子往里顶就可以拆出来了。
张满辉
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14390
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