你先试下看看，把传感器拆了后，然后转曲轴，一般信号齿会在上支点后面一点，转下飞轮看看，先判断是不是这里出问题了，如果转到上支点位置后，转了看不到有缺齿的位置那么飞轮肯定就装错了
你好，我是汽车大师金牌技师-潘启才，很高兴为你解答。
你好
您好
这种情况的话，拆装的过程中有没有碰到曲轴位置传感器呢？
换的新的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你用电脑进入发动机数据流，然后启动时看下转数信号有没有的
4s
点击前往小程序查看回复
能打字吗？
我怕打字给您描述不清楚
视频暂不支持播放
这个车在电脑上那个车型？
431找不到？
和福特全顺应该一样
你看下有没有的
福特全顺有呢进去没有2.8的
像这样的话，常见的就是曲位传感器这里可以碰坏了，如果换了也一样的话，你量下看看传感器插头电压有没有的
这车我在汽修宝查的是2.8
你看下有没有系统能进的
有的电脑板一样的，
就可以进
2.5能进就只能扫除刹车系统别的系统扫不到
你把节气门软管那里拆了，喷清洗剂看看能着吗？
不着
系统不对
这是昨天我扫出来的故障，进的依维柯
福特车431找不到这个车
这个是系统不对，所以这样的故障
那只有借个电脑了，这款是柴油电喷的
就是电脑进的系统不对？
进的系统不对，就会这样的代码
嗯是柴油电喷的
像这个我们碰到很多换离合片导致曲位传感器损坏的
你量下传感器看看
插
头
钥匙打开有没有电到的
是不是换了曲外的问题？
曲位的？
是的
拆时候就拔了插头，然后导致传感器憋坏了
你换了传感器应该没有问题
你看下传感器插头有没电到的
嗯
感觉柴油压力不足
和油没关系
如果柴油压力问题，喷清洗剂肯定能着
你喷清洗剂都不着了现在
说明还有别的问题
视频暂不支持播放
两线的
这一正一负吗
你量下看看
应该有根5v的工作电压
两根直通电脑板的，一根工作电压一根反馈电压
试灯能试出来电吗
万用表量下
万用表坏了
试试只能测12v的
5v测不出来
试灯点不亮
5v的肯定不亮的
怎样了
有没有测出来
我拆了飞轮，飞轮有位置吗？
飞轮你拆过了？
你不是说就换了离合器三件套吗？
嗯拆了飞轮，还换了个导向轴承
飞轮是随便装的吗？
装的时候有没有注意过的
嗯，就扣上了
那估计可能飞轮没装好
曲位信号感应的是飞轮齿的信号的
那飞轮的位置怎么找，我没注意
你把前面转到一缸上支点的位置，然后再对比下传感器位置，我记得有个Up字母的是朝上的
没有记号应该也会有定位销孔的
这个我需要查下
嗯嗯
麻烦你给看看，
这边没查到，你先试下看看，把传感器拆了后，然后转曲轴，一般信号齿会在上支点后面一点，转下飞轮看看，先判断是不是这里出问题了，如果转到上支点位置后，转了看不到有缺齿的位置那么飞轮肯定就装错了
先把传感器拆了，转下看看
嗯嗯
一缸上支点位置
有字母的朝上
嗯嗯
