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奔驰E 300l 过水后出现一键启动不管用，接着方向盘尘，接着有时打不着车，着车挂不了档，仪表亮一堆灯，仪表显示，请勿挂挡，

奔驰E 300l 过水后出现一键启动不管用，接着方向盘尘，接着有时打不着车，着车挂不了档，仪表亮一堆灯，仪表显示，请勿挂挡，
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#奔驰仪表盘# #打不着火# #方向盘锁死打不着火# #汽车亏电打不着火怎么办# #汽车打不着火# #汽车打不着火是怎么回事# #汽车打不着火的原因# #着火# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火#
李小得
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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重点检查底盘CAN分配器、发动机电脑插头、ESP控制单元、没发现问题只能通过测量确定，相关资料位置图已提供。
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你好，我是汽车大师专家技师-李小得，很高兴为你解答。
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你好
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故障码照片发我看下
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所有的故障码
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过水后
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奔驰E 300l 过水后出现一键启动不管用，接着方向盘尘，接着有时打不着车，着车挂不了档，仪表亮一堆灯，仪表显示，请勿挂挡，【车型：奔驰E级 2016款 E 300 L 运动时尚型】
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稍等，我看一下
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212的车？
小贴士：该回复还有
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，由于多个部件同时出现故障，一般都是相关联的，有可能是can总线瘫痪或者总线网关故障导致。 建议：建议使用诊断仪对车辆执行测量，然后结合相关故障代码和电路图执行具体检查测量，从而确定故障原因。祝用车愉快！ 以上故障诊断是根据我 6年 维修奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
侯圣余
4.9
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开了八年的奔驰E300.早上打火打不着了，仪表盘中间显示什么安全限制，各种保护，安全气囊的故障灯也亮了，还有一些什么什么故障保护，叫来人接线打着车了，之后就正常能开了，但是仪表盘还是显示好几个地方有问题，电动座椅和多媒体都不能用，修车师傅说是电瓶旁边的继电器坏了，这个继电器只能整个换掉吗？
这个继电器是和保险丝盒一起换的。
杨军华
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车辆各种故障求助师傅 车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右 前天早晨着车出现问题，当时露天停车 夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难 但是也是一键就启动了，启动以后车辆报各种故障（见图片） 车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题，出现故障至今行驶了三百多公里，车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用（长按一键启动键七八秒才能灭车） 出问题前的一周内因发电机异响换过发电机 左尾灯坏了 一直报异常（现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了） 刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 （见图片）。本人怀疑是保险丝冻坏了，因去年在同样低温下冻得车着不了，后来确认是保险丝启动时烧了，这次也是同样环境下，无较大改装，仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗 开门双闪的控制盒。（图片数量不能超过三张、一共六张故障图）
我看您提了这么多问题给您在最后的回复，我看你可能也是比较忙，一直也没有回复我，不知道现在什么样一个情况呢？
陈亚涛
4.8
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12年奔驰W212，行驶180000公里，配备272发动机。9月份客户进厂反应车辆行驶正常，但是可能漏电，停放2个小时后就无法启动。进厂后检查休眠电流6.7A，拔下发动机电脑电源后休眠电流回归正常，用专检读取故障码网关模块报“识别到一个总线恒醒源”，最后一个识别对象为发动机控制模块，拆检发动机电脑后发现电路板有烧糊现象，更换了一个发动机电脑，蓄电池和辅助蓄电池后正常着车，经检查休眠电流正常，多次试车后交车，出厂5天后回访 客户表示没有再出现无法启动现象。 一个多星期后客户返厂表示车辆停放6到7个小时以内都一切正常，但是超过7到8个小时以上后上车时后视镜不会自动打开（该车设置为锁车后视镜折叠，解锁开门自动张开），仪表时钟反转并且指示错乱，(该车时间为卫星自动校准)，车辆休眠电流以及启动行驶都一切正常。进入专检快速测试，报以下故障码，检测均为正常，线路也暂时未发现明显故障，对发动机电脑，仪表，网关，ESP，前部SAM模块重新编程升级后，故障还是没有排除
重点检查仪表及其供电。
杨军华
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2011年奔驰E260L，里程13.2万公里，停车1小时左右后，插入钥匙，无正常电路接通的动静，打火无任何反应，方向盘锁定。拧入二挡，只有中间一个仪表亮，方向盘上除了调节方向盘位置的按钮有用，其余喇叭.转向灯.雨刷等均无反应，座椅可以移动，玻璃不能动，大灯亮的，导航屏按开关可以开启，钥匙可以遥控车门开和关。平时加的都是95号中石化油，出问题前1小时刚加了中航石油95号，熄火前手机充电未拔。火花塞电瓶都是新换的。所有可能性的问题基本就这些，无任何故障代码显示，拖去4S也无法确认到底是转向柱锁还是点火开关问题，说换一个不保证，2个一起换可以保证好，所以比较郁闷！都不能确定问题，就叫全部换！所以想请教最经济快捷有效的解决办法！
你好，这个转向住锁，如果坏了的话，这个是会有故障码的，建议一个一个的换，这个一般就是有一个件坏的，引起的，两个件同时坏的，概率不大，建议还是一个一个的换，这样比较经济。
孙廷
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黄伟
5.0
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2001
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您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为您的诊断电脑故障导致和车辆上的电脑的无法连接通讯，建议更换一台电脑试试看，发动机无法启动，用诊断电脑进发动机电脑里面，在控制单元适配编程菜单里面找到碰撞后防启动，对它复位就可以了，希望可以帮到您，谢谢！
夏云峰
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奔驰E300打不着火。其他模块进不去。【车型：奔驰E级 2019款 E 300 L 豪华型】
您好！根据您提供的故障现象和信息，建议您先根据我提供的信息测量诊断电脑插头上的供电搭铁和网络CAN线是否正常，CAN线电压分别约为2.7V和2.3V，如果电压都正常，那么可能需要检测点火开关上的供电和接地了，希望可以帮到您，谢谢！
夏云峰
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奔驰E350优雅07六月上牌06款，二十万公里，去清理积碳中途没盯着告诉我完事了，说节气门喷油嘴进气道 气门和活塞的都清理了，我也没看见咋清洗难道开出去给我弄个吊瓶？我要求泡沫免拆那个清洗回来拿吸管吸？去的时候他徒弟才开回来说去试车了？还带着我上车走一圈 难道告诉我车子没问题？我也没注意有没有噪音，还赠我一瓶全是英文的说七八十元积碳清洗剂加邮箱里，我一路开着低音炮几十里开回家半路加油站加了那个清洗剂，到家关闭音响才知道 发动机异响很大很链条干磨几个刚柱子在轴承里面干磨声音，熄火了早上看了不缺机油，启动还是嘎啦嘎啦响，低速开一公里半路出现啦啦啦啦几声铁片子铁板摩擦怕打声音几秒，回来就是一个推背感觉闯动一下，回来一公里红灯踩刹车等红灯D档位熄火了，无法启动了仪表灯灰暗不是很亮了没反应了起动机不动，修理师傅来摸一下皮带大轮说车报废了轮不转，到了厂子里发动机落下来后一用板子转动大轮 卡一下又可以转动了现在开始拆两侧机缸盖子呢，开始说抱瓦 但是轮能转希望不是缸体受损那这个机器报废了很贵！
通过问诊。得知由于平衡轴齿掉一个，卡住链条了。所以需要换平衡轴链条，平衡轴齿轮，两个缸垫。最好换活塞环。
吴黎明
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从汽车登记证哪里可以看出奔驰车是C级还是E级
在登记证上的底盘号上可以看出是奔驰的E级还是c级车的
张三利
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