这个调节器有问题就会造成正时调节出现问题改变正时造成正时相位不对就会出现要熄火的情况，建议检查测量机油压力和发动看机油单向阀
你好，我是汽车大师专家技师-王平，很高兴为你解答。
你好你检查了哪一种问题了
![mechanic_avatar]()
正时检查了，没问题
机油压力测量没有这个问题是维修出来的还是
![mechanic_avatar]()
机油压力没问题
单向阀换了没有
![mechanic_avatar]()
8月份大修交车1个月后，出现几次熄火。今天亮故障灯，检查到就是这个故障
发动机缸体，发电机位置的单向阀更换没有
![mechanic_avatar]()
会不会是排气凸轮轴电磁阀坏了？
![mechanic_avatar]()
2个都换了的
![mechanic_avatar]()
一个缸体平面上，一个靠近发电机
那你可以先吧进气电磁阀跟排气电磁阀交换观察故障
这个怎么了，正时轮记号在齿轮上面有记号点
![mechanic_avatar]()
是对好的吧？
正时对好了
![mechanic_avatar]()
我把两个电磁阀对换了，如果故障码消失是不是久解决了。
![mechanic_avatar]()
还是有可能跑一段时间，故障码会再出来
是的，换上去没有故障码了基本上没有其它问题是不会出现问题的，在出现问题就需要检查了才能确定的
![mechanic_avatar]()
哦哦，那两个电磁阀不是不分位置吗，为什么对换下可能解决问题？
![mechanic_avatar]()
还有就是加一脚油门再松油门时正时那里有明显的响声。
对好，排气没有故障进气有故障就可以说明电磁阀坏了
![mechanic_avatar]()
排气那个调节器现在非常响
那机油压力没有问题，来油了这个调节器很可能坏了
![mechanic_avatar]()
感觉车子缺缸要熄火，这个调节器坏了会是这样吗
![mechanic_avatar]()
对换了电磁阀现在不报故障码了
这个调节器有问题就会造成正时调节出现问题改变正时造成正时相位不对就会出现要熄火的情况，
![mechanic_avatar]()
你好
![mechanic_avatar]()
我现在把两个电磁阀换了，声音非常大。
![mechanic_avatar]()
然后再换回来声音就没有了，但是加油还有点声音
有没有故障码，车现在动力正常不，正时有声音主要是机油压力不够单向阀损坏和可变正时轮有问题
这个故障跟正时没有关系
