你好,你这个没转速信号肯定打火没反应,你这个检查一下转速传感器有没问题,线路有没问题,如果没问题那就是发动机电脑板问题。
你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
怎么出现这个情况的
估计是曲轴位置传感器坏了出现的
分离轴承坏了把曲轴位置传感器碰坏了
你换了?
换好压盘以后就打不着
换了两个都不行
修之前还能打着
应该是曲位坏了打不着的
你打火看看有没转速信号
有没转速信号
用电脑看吗
对
能看到吗
可以看到
打火没有?
这个打车没转速
那就把转速传感器拆下来看看
没有
那肯定打不燃的
那是那的问题
就是转速传感器这块问题
曲轴位置传感器的问题吗
换了两个了
你测一下两根线路的电压是多少
这个是一个打铁一头测其中一根线吧
对
电压不对吧昨天测的时候还3v那样
肯定不对,两根线都是2.5付
电压不对找那啊
先检查一下线路有没问题
测一下单线电阻,线与线电阻,对地电阻是否正常
这线没事
单线电阻,线与线电阻,对地电阻怎么测
这个用万用表测
这两根线的电阻
单线怎么测
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好的两根都测是吧
用那个挡位测
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没装电瓶测可以吗
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把插头拔了吗
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直接把线扎透测可以吗
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好
0.6
两个都是0.6
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对地没有
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k是还是M是
对地11.3
那正常的
你这个电脑板问题
有一个线没事
有一个线没有
这个没有
对地电阻无穷大也是正常的
你通断档测一下对地
没反应
那就是没问题
通断一个没反应一个5百多
那你有根线是不是有问题
你重新给他接一根线
没反应的有问题吗
没反应是正常的
那就是通ABS泵的那个线有问题
这个线怎么通ABS?
这个线通发动机电脑
通水箱风扇
看错了
也不是吧
转速传感器肯定是到发动机电脑板的
通雾灯
那你线没找对
就是通雾灯一根
通这个插头一根
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一根线通保险盒插头一根通雾灯插头
不可能啊
怎么可能通雾灯
就是通雾灯一根用通断挡测了的
而且也可以看见
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不是测电阻吗
这根线通雾灯
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就是测的曲轴位置传感器的两根线
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他有两根线,不是他一根线从那个保险盒那个插头一个根,然后这个线就到这个雾灯插头上一根。
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不到电脑
打这个插头一根到雾灯一根
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他是不是通过别的插头到电脑
反正有一根通雾灯到头了
不可能的兄弟
就这个插头两根线怎么不可能啊
我量了的不会错
你给我车架号
玻璃这看不到
马上给你查一下
我查了,
你这个不可能到保险盒,肯定是到发动机电脑
你线没找对
1313就是转速传感器
这三个插头那个是
一个32针脚的棕色插头
对
这个吗
嗯
几号针脚是
这根线只有凸轮轴位置传感在这线上
F3,E3
这个是什么传感器
VVT电磁阀
电火线圈边上
电磁阀
别也没线了就一个凸轮轴一个电磁阀一个氧传感器还有点火线圈节气门喷油嘴没别的线
我给你说的两个脚你测了吗?
曲轴位置传感器没在这线上
那你自己找
我给你说你又不听
肯定是在电脑板上,你自己一根一根测
那怎么找
一根一根测
我试一下
嗯
这个怎么测
测电脑插头到哪啊
到转速传感器
转速传感器是曲轴位置传感器吧
用通断挡测吗
曲轴位置传感器
是用通断挡测吗
怎么测啊
通断档可以测
通断挡测了一下有个不通
那个不通?
两根线有一个细点的不通
传感器上是2号针脚
那自己找找线
线断了吗
这个你自己看了
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