你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
你好
诊断电脑那个系统进不去
ABS
ABS系统进不去是吧
发动机电脑和气囊电脑也进不去
线路检查过没有
都进不去啊？
ABS插头拔了发动机和气囊可以进去
那么说明ABS这快的通讯线路有问题了
对的，换了一个泵还是这个问题
现在就ABS这块有问题呗，拔了别的系统能进。对啊了
对啊
想让老师看下这个电路哪里不对
你要看哪部分的？
哪里不对？
不确定啊，ABS的插头两个12v电有两个打铁也有
电脑就是进不去
麻烦老师给分析下
钥匙打开，测下有没有两根2 v左右的电压线
那个针脚
全部都测下
好的
稍等
17款1.6是吗？
铭牌发个给我下
稍等
等会，你测下看看，用试灯测下，哪几个针脚是有12v的，针脚数留意看下
我这边查下对应的线路图看下
有一个2.5一个2.7
有3个12v的
刚才不是说两个吗？？
你用试灯测下看看3个12v是不是都能点亮
1 25 28
稍等
两根2v左右的，是不是14-26
18 33
这三个12 的都能点亮试灯
两个2v的是18-33吗？
18 和33是2v
对的
你把电瓶负极拆了，然后用万用表电阻档测这两根线
看电阻多大
我这边查怎么是16-24
供电3根是对的
1-25-28
16是空的
24是0.25v
电瓶负极拆了测量33和18号针脚之间的阻值？？
对的
他阻值是变化的
大了能到7小了是4
200欧档位
你打在那个位置？
这个档位？？
对
你放在那个档位测的？
对
显示1
那就不对
你把电瓶接上，然后你到诊断插头那里，测下诊断插头那里的电阻
120不对了
不好意思刚没拆负极线
😂😂😂😂
这个是拆了负极线的
要做认真
这，不对的
正常两线60欧左右
哪里的问题啊
你把负极接上，测下诊断插头那里
同样的两根线，找出来，测下他们的电阻
要把ABS线插上么
ABS拔了，不要插
应该是这两根通讯线里面的网关二极管烧了
你测下诊断插头那里，应该是60欧的
也要拆负极线么
不拆的话显示的1
拆了电瓶线负极显示60
这个是不是您说的二极管烧了
这个东西在哪里装着呢
所以说啊，问题出来了
诊断插头那里60这个是对的
ABS那里120了
？？
这个网关的二极管在哪里装着啊
我需要更换什么备件？？
这个需要查线
我这边查不到具体的问题
顺着这路线找过去
具体的问题，查不到
好的
我在查下
麻烦了
问题肯定就在这里
我这边查都是从诊断坐这里出去的
最简单的办法。就是你把原ABS的这两根线不要了
然后直接从诊断插头这里拉两根过去
如果要找出位置，就需要拉线了
你好
这边有没有仪表里面的电路图
我找下这个现在哪里
我找下这个线在哪里
我看下从诊断插头出去这两根线到泵中间都有啥，或者都有啥插接或者啥控制器
只有我发的那个图
在上面，
诊断出来就是这样的
