11年柴油途锐行驶中熄火！报油轨压力低
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#低压低# #低油耗# #柴油# #柴油车# #熄火# #玉柴柴油机# #途达柴油# #途达柴油版# #途锐w12# #途锐柴油版#

李先强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议方案：按照当前的油压数据来判断的话，油压有一点低，正常代收时能达到300bar，考虑到油泵和油嘴，都已更换，那么考虑，油轨上面的油压平衡阀，作用是用来平衡油轨上面的压力了，如果平衡好像有问题的话，会导致压力过高或者过低

2021-08-27 21:12:27

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你好，我是汽车大师专家技师-李先强，很高兴为你解答。

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您好

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你好，很高兴为您服务。

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针对这个故障，检查过什么地方，更换过什么配件。

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换过高压油泵和喷油嘴

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现在什么故障

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除了报故障码动力有影响吗

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现在还是行驶中熄火

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油轨压力多少

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然后等一会就能发起来

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25000KP

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正常吧？

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在车旁边吗

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现在没有

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油压解码器什么为单位的

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KPA的话有点低

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换算成bar是250

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正常300左右怠速

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但是现在开着没事

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多试车模拟故障出现

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车子来的时候就报油轨压力低，不一定什么时候熄火，然后开回去一天

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又熄火了！还报压力低

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是不是低压油泵模块有问题

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也不一定按道理不会低压油泵，是带模块的，只要一开车门油泵会持续工作三秒钟

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还有一个就是啥呢，油轨上面有一个压力平衡阀，那个也得考虑一下，必要时得更换

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如果平衡阀坏了会自动熄火吗？

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对平衡阀是用来平衡油轨里油压的

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保持油轨压力足够

小贴士：该回复还有

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是:根据描述，报这个油轨压力过低，先测量低压油压正常在4bar左右，测量低压油压正常的情况下，这边就需要检查高压油压，读取数据流观察高压油压实际压力和规定压力必须同步，数据流压力不同步，这边需要检查高压油泵内部机械磨损，导致的油路出现问题，需要更换高压油泵，喷油嘴一套，另外柴油滤芯以及油道管路和喷油轨道都需要彻底清洗建议：这边检查低压油压正常的情况下，更换高压一套，并且清洗油路系统，配件需要更换原厂配件，而且喷油嘴更换后需要匹配以上故障诊断是根据我 10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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王昌艳

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杨继坤

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