也有的因为单向的簧太紧了，导致烧涡轮。这主要货不好。一般这种情况特少。要么就拿出证明书来证明因为它这个油管出油量少，导致涡轮增压器烧坏了。
你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。
你好
聊天记录你能看到吗？
这个涡轮增压器损坏跟你换油管是没有任何关系的。
换油管，又不需要分解涡轮增压器。
主要是我换的是带单项阀门的油管
我没换油管之前涡轮增压是正常的，
我知道。
就是换了油管出去试车造成的涡轮增压损坏
涡轮增压没有拆卸过
很多车都换过改进的油管
这是N20通病
这是磨损了，间隙过大了
那你告诉我，正常的车就是换了一根油管，出去试车立马涡轮坏了
我咨询过卖涡轮增压的店主说单项阀门油管供油量不够把涡轮增压给烧了
这个说不好的。我们还有刚做完保养，正时跳齿了，直接打不着车都有
关键问题，我这车是正常行驶的车，就是冷车启动冒蓝烟，然后去换了一根管，然后出去试车涡轮就坏了
太蹊跷了吧
这个怎么解释呢
也有的因为单向的簧太紧了，导致烧涡轮。这主要货不好
你好师傅
嗯哼？
我什么都没有动，就是换了一根油管涡轮增压就坏了
那你就找商家索赔吧。
这种情况很少又发生
有
