你好，这种情况的话如果仪表换过还不行的话一般与线路或者程序有关仪表到电脑版之间线路检查一下看是否有接触不良的
你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
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车子跑了多少公里了怎么出现这种情况的
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10万
打字吧老师听不清楚
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更换了新的原厂仪表总成
你好，这种情况的话如果仪表换过还不行的话一般与线路或者程序有关仪表到电脑版之间线路检查一下看是否有接触不良的
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车辆大概跑4～5公里左右，怠速表指针发卡不动，一会仪表自动断电重启又正常，依次循环
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用电脑数据流观察，正常，就仪表怠速指针发卡
嗯嗯仪表排除没问题就是通讯线路问题
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线路有找到并未发现有异常
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这车仪表怠速线到发动机电脑版之间是否还有节点
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有准确的电路图吗？
正常是仪表问题仪表换过就不会有问题了，让查线路的线路和电脑版检查一下
电路图可以关注一下微讲听车看下
下载微讲听车找下
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因为仪表怠速信号线到发动机电脑板想通，但是线的颜色不同
转接了这个正常线路没断断断续续电脑版控制估计问题
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用电脑数据试车，怠速表不正常是，电脑版反馈的数据是正常的，仪表各项功能也是正常的
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当怠速表指针不动一分钟左右，仪表会断电自动重启又所有的都正常了
嗯嗯线路不会一会好一会不好，一般是控制系统问题仪表换过插头没断重点就是电脑版
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我找到仪表怠速控制线，与电脑版是想通的，但是颜色不同
这没事到电脑只要没断就行，电脑版让专注的拆开里面芯片触点检查一下
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但是当仪表不正常时，用431看数据电脑反馈是正常的哦
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431的怠速数据流不会间断，发电机发电量也是正常的
线路断路会一直持续不会这样
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电脑版的话，表不正常的时候数据流也正常的
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这车的仪表有没有稳压控制模块之类的
有的话也是集成在仪表或者电脑内部外部没有的
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那个微讲听车在哪里下载
软件就可以的
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我测量了，仪表怠速控制线到发动机电脑板，到431电脑插头都是想通的，就是线的颜色不同
嗯嗯那线路没事
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那电脑版一直都能反馈正常数据也没问题呀😂
那不应该了兄弟
怀疑还是电脑版问题
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真的电脑数据流一直都是可以动也不是卡住。
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这样的话，不是电脑版就是仪表？
是的
线路问题会一直存在
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这些手波的波箱会不会影响这个怠速指针电路，
不会手动挡变速箱没什么线路
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发动机哪些可以影响这个怠速电路
发动机系统主要是进气系统节气门这块
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没头绪了
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再试下车发给你看看
嗯嗯老师
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😂
奇怪了
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现在的怠速就有点不正常了
数据正常
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现在就卡住了，加油没反应，机油电脑数据有反应
节气门及踏板传感器看是否有问题
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现在水温表也不正常了
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电脑数据是正常的
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拔掉节气门传感器能读到故障码
多个功能异常电脑版问题大点
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如何检查确定这油门踏板是走先的
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这油门踏板是走线的
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发电量14伏
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看起来指针一跳一跳的
发电没事
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想想折
发电电压正常
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这油门踏板是走线的
嗯嗯没故障码线没事
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想想还有可能哪些地方？水温感应？
水温传感器，曲位凸轮轴传感器还有进气压力传感器
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一个一个拔？
嗯嗯拔着试下
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曲轴拔过，打不着车，报故障代码
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如果有问题的，拔掉仪表应该会恢复正常
嗯嗯
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拔了仪表故障依旧，也会报故障码
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这些都没问题的
拔传感器了吧
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是呀，
嗯嗯线路传感器都没事让修电脑的检查电脑版
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现在水温感应和凸轮轴位置传感器，进气压力传感器都拔了
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昨天拿去修电脑版的修仪表，现在是修电脑版的说仪表问题，修车的说电脑版问题。😂
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修电脑版的说仪表线路问题，我们修车同行都说电脑版问题，
仪表换过就不用考虑仪表了，正常是电脑版有问题
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重新启动车辆都正常
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现在是水箱表不准了
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这个是发动机电脑版吗
嗯额老师
