你好，野马T70一键启动控制模块漏电什么原因
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韩玉锋

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2021-11-05 05:45:22

你好，模块漏电一般是内部故障导致不能休眠从而导致异常耗电

换了新的也是一样

车子休眠了多长时间进行测量的，静态电流多大

CAN一H和CAN一L把线拨掉就正常了

3小时

0.27

把can线拔掉的话，电流多大。

0.01

这样的话，应该有别的模块导致了它不能休眠

模块都拨掉完了

拔下来没有插上对吧

插上了

就是说你拔下来一看没事，又插上了

对

拔下来就不要再插上了，因为这样会把已经休眠的模块激活😂

现在怎么检查

就是休眠后，往下拔模块，或者模块的保险丝。拔掉之后不要回插，一直看到电流降下来

对了你这个车有没有网关

有网关

之前所有模块插上的把一键启动控制模块拨掉就是0.01

无钥匙控制模块是电源主控，一般不动它

不拨无钥匙模块车上所有模块都拨电流也是一样0.27

只有无钥匙模块拨掉之后就是0.01

点击前往小程序查看回复

拨完了没装一直是0.27

你再讲一下你测量静态电流的过程

车辆到先用摇控锁车门等到一小时左右然后接好漏电表拆掉电瓶装拨保险保险拔掉电流不降然后开一次始拨控制模块电流还是不降最后拨无钥匙模块电流降下来了

钥匙拿到5米外的

万用表怎么接的

你这个表接的时候是先断开负极再接的吗？

小贴士：该回复还有

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