你好，我是汽车大师专家技师-周军，很高兴为你解答。
你好
常规的点火喷油检查过没有
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检查了
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点火线圈火花塞左右全部对调
喷油嘴 积炭呢
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喷油嘴也拆出看了
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气门积碳前不久洗过
2缸是一直不工作 还是工作不好 各个工况下有差别没有
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怠速挂挡踩刹车在加点油门断火明显
正常行驶时加速怎么样
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加速没问题
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换了进气歧管垫和火花塞有好转
2缸的点火火花强度和喷油嘴喷油情况应该都看过了吧
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喷油嘴看过了，点火强度没看点火线圈对调了3个火花塞也换了3个现在是新的火花塞
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开始一拔掉空流就平稳了
先确定外围的点火喷油 没问题的话检查2缸机械配气机构
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2缸配气机构出问题缸压受不受影响
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缸压也测过了
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基本大差不差
很多时候缸压正时 但是配气机构存在问题
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那我拆气门室盖检查一下
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272发动机缸的顺序是左边123右边456吧
方向盘这边456
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这款发动机凸轮轴是气门室盖压的还是瓦盖压的
272的是瓦盖压的 276的是气门室盖压的
4s
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师傅我这拆完气门室盖确实没发现什么问题我就给装好了，装好以后2缸不报故障了改报1缸了，我把1缸2缸点火线圈对调以后读数据都不报了
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发了一会5缸数据跳了几下过一会都不报了
这还是外围的点火喷油这块的问题吧 点火线圈火花塞可能性大点
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着了一会不抖了，刚准备试车2缸有开始报故障了
直接拆缸盖检查吧 然后换一套点火线圈火花塞
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好的
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之前2缸歧管垫那里漏气有可能进灰尘气门磨损
拆吧
