您好,根据您车的故障分析,那你就是需要检测一下组合仪表模块的供电针脚是p17号电压是不是合适啊,打开电门测,还有拔掉组合仪表模块测下cam高can低针脚电压是不是合适,如果都是合适的那就是组合仪表模块本身的问题导致的。
你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
你好,铭牌给下
被撕了一半
稍等
我这个是1.5T的上面不可以选择我就随便点了一个
读出来的故障代码图片发我看看
组合仪表模块的供电针脚是p17号
can高can低针脚是p31号p32号
搭铁针脚是p21号p22号
他老是烧继电器
这几个故障代码都清不掉吗?
那你就是需要检测一下组合仪表模块的供电针脚是p17号电压是不是合适啊,打开电门测
IG2那个清不掉
还有就是拔掉组合仪表模块插头测试一下can高can低p31号p32号电压是不是合适。
只要继电器烧了车子就打不着了
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继电器针角电压都是11点几呢
电压都差不多
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打开电门测有2根电源、不开电门有3根电源
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我测量了都正常
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现在仪表还报着一个故障、离合器都踩下去了仪表还是显示请踩离合器
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拔掉的
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一时启动得了、一时又启动不了
但是它这个仪表配电盒我看了一下、他是莲着仪表线束呢
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好的、我在看一下
他这个BCM在那个位置
主驾驶左侧保险盒后面
这个样子的
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我看了、一边都没有
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老师有没有图片给我个位置图片、真的没有看到啊你说的这几个地方
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我都拆开看了
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