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你好师傅我是汽修人员，这里有个凯迪拉克XT5越野车，没有中控了，昨天这边降温司机开车有点雨就不管用了，中间又管用了一会，昨天到今天都不行了，有简单快捷的排查方法吗

你好师傅我是汽修人员，这里有个凯迪拉克XT5越野车，没有中控了，昨天这边降温司机开车有点雨就不管用了，中间又管用了一会，昨天到今天都不行了，有简单快捷的排查方法吗
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#中控干了几年走不出来了# #凯迪拉克中控# #后视镜加热下雨天有用吗# #年检标志是不是全国都不用贴了# #新能源汽车不用钴了# #方向机坏了有什么症状# #汽车启动不了# #汽车天窗有用吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #雨天行车注意事项有哪些#
朱邦磊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答
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是凯迪拉克我没有改绑定车型
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这个问题最简单快速的方法是考虑四个门的锁块线路对地短路。以及油箱盖的。 那么你可以把四个车门的铰链线束一一断开
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刚刚看了一下发动机舱保险和左后尾灯附近保险没有坏的，又断电试了一下也不行
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一一断开后是怎么弄
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断开一个，试一下
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左前门锁坏的可能性大吗
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不行，断开下一个
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不是的，他这个故障，是BCM出来，到四个锁块，一个油箱盖电机，五个设备的任意一个地方对地短路了
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用遥控试锁不锁车吗
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汽车大师您好！我是个新手，两天前刚买了一辆上汽大众朗逸2015款1.6手动舒适型黑色，昨天晚上出门上班，坐上车以后先把钥匙拧了一下接通电源等待车子自检，一切正常，随后准备点火开出，突然看到中控台下方冒出一小股烟，光线太暗没看清什么颜色，紧接着就闻到一股橡胶的焦臭味儿，第一时间开灯看，可是已经没有了，不知道是哪里冒出的，又等待了几分钟也没有其他情况，由于时间关系壮着胆点火开出，开了5公里到单位也没有任何情况。但是心里还是有阴影，所以想问一下您这种情况是怎么回事？希望您能回答。
郝存
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车型：2015款大众朗逸 购买时间：2016年1月份 里程：3w多公里 情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？
您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下
王成龙
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手
建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
李中国
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王师傅您好，13款大众朗逸1.6自动版，刚跑了86000左右，验车去了两次都是尾气氮氧超标。过程是这样的:第一次去之前我就怕有问题在途虎洗了三元（吊瓶那种）还洗了喷油嘴，洗完了第二天发动机故障灯亮了他家说是前氧坏了又给换的前氧。然后我就第一次去验车，结果是只有NO超标，ASM5025工况817（限值700），ASM2540工况954（限值650）.然后我更换了火花塞，又换了一家快修店又洗了一遍三元（从前氧那里往里泵药水那种），又加了箱95号的油，中间拉了三十多公里高速。用没了半箱多油以后第二次去验车，结果虽然有很大改善但是还超一点，ASM5025工况705（限值700），ASM2540工况730（限值650）。另外测尾气的时候发动机故障灯又亮了。到快修店看故障码是P0420，没做别的检查就让我换三元和前后氧。 我可我感觉车跑的不多，不应该是三元坏了啊，而且co和ch都不高，想跟您问问看应该怎么办？两次尾气的单子我都发了麻烦您看下。
您好，根据您车的问题，详细的数据我已经看了，对于您这个年份的车，数据不是超的特别多，我建议您呢，把三元拆下来清洗下，然后加97或者95的油多跑一段时间，油箱里边加点燃油宝，应该会没问题，加了高标号的油一定要多跑一段时间
王成龙
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朗逸，2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸，1.6自然吸气豪华版，111发动机，cpj，总里程10万，刚刚做完保养，换了全新ngk点火线圈，火花塞，前氧传感器，8万多公里时有一个缸压不足，掉发动机，修复好，开了两个月好的，然后报燃油品质缺陷，发动机似乎被限速，但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟，然后搭上再开，又能正常开一会然后又继续限制速度，限制在五六十码，然后跑去④s店做过油路清洗，清洗节气门啊积碳什么，没什么用，最后还是自己在网上查，要求④s店刷发动机控制单元，车子基本正常，期间九万多公里时有一个月特别好开，动力异常充沛，加速快且有力，没过多久动力又出问题，在市里由于不开很快没什明显感受，十月份上高速，加油到八九十码，怎么都上不去了，你油门稍微深一点点九立刻降档，基本上只能在丢油门滑行时才能上六档，然后自己去朋友店检查，出现了01044控制单元编码错误，然后想去刷电脑时，④s店检查一个点火线圈坏了，换了一个，车子又没什么问题，上个月就换了全部点火线圈，火花塞，保养，爽了几天又出问题，开始是偶尔油门不平稳，出现耸车情况，有时本来是保持油门不变，但是车子动力突然掉下去，很明显，这个时候你想要提到八九十码就非常困难，有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害，一会又恢复，推一下背，保持油门就那么几秒钟的时间，动力就不停的在好与坏之间切换，最终还是会选择动力下降，速度很难炒八九十码，一踩油门就降档，当你停车之后再开又能正常一会 ，但最后结果不变，离上次刷控制单元刚好一年，开了一万多公里，检测过报控制单元编码错误，燃油品质缺陷，氧传感器什么电压高（换了），是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速，问题是我这两年全部是95，近半年全部98，现在很烦，车子发动机听声音很正常，明明有动力就是憋再肚里用不出来，这种感觉太难受了，请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路！万般感谢
您好，根据您车的问题，老款的111发动机，建议您先升级发动机控制单元，后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析，建议您先升级发动机控制单元
王成龙
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本人爱车上海大众朗逸2010款品雅进享版， 自动1.6L CFN型号发动机，2010年6月购买，7年多的车，行驶23w公里。 最近半年出现怠速不稳的现象，即停车挂D档 踩刹车的时候，抖动厉害，以前基本是没规律，白天黑夜都抖，发车启动也抖。后来分别换了波箱油、机油、发动机机脚胶3个、火花塞，也用吊瓶方式清洗过节气门、油路、三元催化器，现在抖动的几率减少了很多。但还是会出现抖动，特别是高温天气（本人所处南方沿海城市 ），太阳暴晒后，抖动几乎是必然的。 车放1-2周后，没开，又是下雨后，刚启动的时候，觉得发动机很粘滞，也容易抖动。请问大师傅，究竟什么原因造成的？本人刚买了冷却液，在我的维修记录中就没换过冷却液（防冻液）准备换。是不是跟这有关系？和温感有关吗？
检查一下节气门和气门积碳
张万东
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朗逸车的中控能做家用功放吗？
你好！朗逸车的中控屏不能直接做家用功放的，因为朗逸车的中控屏用的12伏电，而家用电都是220伏的。
叶周
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大众朗逸雨刮电机电路图
大众朗逸雨刮电机电路图已发送
林同军
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新捷达和朗逸中控屏可以通用么?
这两个车不可以互相通用安装的，朗逸车必须更换这个中控主机的这个外壳才能安装。这个去专业销售导航的地方购买。
冯瑞
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请问一下各位大师一三改款朗逸。直插式无骨雨刷插头与什么车型通用。
朗逸可以和朗行，宝来的匹配。 更换雨刮的时候，可以稍微的大一点点，但是不可以太多，否则会有触碰的。
张灿军
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英朗xt 雨天 故障灯，英朗xt 雨天 故障灯亮
英朗 XT 雨天故障灯亮，咋回事儿？ 各位老表，咱河南话里有句俗话说得好：“天有不测风云”。这要是赶上雨天，开车可得小心点儿，万一车上的故障灯亮了，可别慌！今天咱就来聊聊英朗 XT 在雨天出现故障灯亮的那些事儿。 故障灯亮了，先别慌 当你发
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