缺少校准那个故障码，就是因为你现在的手刹拉力现在不正常，你线都断了肯定不正常。先把断的手刹拉线换掉。
您好，故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
你先详细的描述一下车辆的一个维修过程。
我现在正在路上开车，一会儿的话我给你看一下，回复一下。
现在不起作用，先用电脑检测一下，看看报什么故障码没有，把故障码相关的故障码都发一下以及故障码看能不能清除掉。
今天下午出现的故障
开车的时候启动车就出现这问题了
用电脑检测仪可以控制电机的释放和拉紧
开关不起作用
我大概半个小时以后回复你。包括上面的故障码，现在能不能清除掉？当前都做了什么检查，然后就是详细的描述一下，这个有利于后面的一些维修判断。
故障码清不掉，控制模块没看出来有问题
根据你的经验这是什么出现的问题
你那个故障码在哪个系统里面读的？
电脑读取故障码的那个列表，拍个照片发过来我看一下。
那个U开头的是在哪个电脑里面的故障码？
上面两个都清不掉是吧？
还是可以清掉一启动故障码就出来。
清除在读故障就出来了
U开头的在第一张图片
读一下数据流，读取一下驻车控制模块里面的数据流拍照。
操作一下开关，看看里面有没有显示激活。
看看数据流里面有没有收到开关的信号。
还有电脑的特殊功能，点开拍个照片我看一下，你这里面都什么功能？
有显示激活
是电子手刹控制模块里面的特殊功能点开。
点那个手刹车校准。
点击做一下校准，看能不能成功。
还有制动重置。
仪表你不用管，它本来就有问题，仪表你不用管它。看能不能成功了，不能成功就要换东西了。
还有你后面的那个手刹拉线，你看看有没有断。
点击那个重置试一下。
不行
你先车辆举升起来，看一下下面手刹下面的拉线看看有没有断裂
提示的什么？
没有断裂
检查过了是吧？
检查过的就去更换更换那个电子手刹模块电机。
上面连接的拉线你要看一下有没有拉断，有没有松脱的，一定要确认好，没有问题的话就更换就可以了。
右后轮的断掉了
断掉了，换掉就好了。
断掉的话就先换吧，断了之后就会影响这个。
那刚才让你检查断没断你还说没断。
拉线断了影响电机吗
断了电脑就不控制了
电机在转也没用啊。
现在就相当于已经处于保护模式
缺少校准那个故障码，就是因为你现在的手刹拉力现在不正常，你线都断了肯定不正常。
但是左边是好的
一根线分两边的能能不能理解？
能理解
有一根线断了就不起作用了，拉力就不一样了。
电脑的校准就是就没就错误了。就是相当于你拉手刹拉了几个牙，相当于我们手刹你拉三四个牙，你现在一下拉拉直了。一下拉超过10个齿了。然后他就不能用了就。
换完线手刹开关就起作用了是吧
先把断的拉线更换掉。
换完之后再说。
这种断拉线的有的时候模块也会损坏。
如果换了拉线还不能用的话在换什么
做上面两个的匹配。如果匹配不行，换手刹电机就是模块。
好的，谢谢
嗯好的不客气
加个微信好友可以吗
这个的话不好意思，平台上面有严格的规定的，这个是可以监控到的，所以还希望您能够谅解。不过的话，你可以点击我的头像进行关注，后期有什么问题的话可以直接找到我。
好的👌
嗯好的
