您好根据您车的故障现象分析，嗯，检查一下1号的控制线路，是车身模块过来的！线路检查一下有没有接触不良的或者断开的，是的X4 12 车身控制模块 (BCM) 通过提供电压至线束连接器 X4 端子12 处的点火电压电路来控制线束附件电源部件。当点火开关置于 ACCESSORY 或 ON 位置时，将提供电压！KR70辅助电源继电器看一下有没有问题，在主驾驶仪表台保险丝盒位置也是12号线控制的，对，还有主驾驶工作台A柱左下角的仪表线束与车身线束的大插头拔开检查一下有没有有进水或者之前进水锈蚀腐蚀的导致的接触不良的，仔细检查一下！把左侧的门坎板拆掉就可以看到，检查一下！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的？
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以前时好时坏
钥匙拔不下来？档位在P档位置吗？
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现在一直拔不出来
嗯，启动着车以后档位放入D档也不走吗？
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挡位在P挡也不行，而且挂入P挡无法换挡必须应急解挡
换挡机构看一下，一般都是换挡机构坏了引起的！车子现在在修理厂吗？用诊断电脑检测的有故障码吗
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换挡机构上没有电源线
嗯，用诊断电脑检测的故障图片发过来我看看！
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1号线没有电源
嗯，检查一下1号的控制线路，记得是车身模块过来的！
我看一下线路图
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断下电车可以走，但十几秒后就没反应了
嗯，就是车身模块控制的电源！
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是不是这个12好线
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号
线路检查一下有没有接触不良的或者断开的，是的X4 12
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这根线从车身电脑插头位置测就没有电
从车身模块测量都没有电不对啊，车身模块内部损坏了！当时用诊断电脑检测的故障码显示的什么故障啊，检测故障码图片还有吗
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没有了
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还有一个车身与排挡杆不通讯
故障码很多啊，现在都没有了吗？这都是之前的故障码吧
车身控制模块 (BCM) 通过提供电压至线束连接器 X4 端子12 处的点火电压电路来控制线束附件电源部件。当点火开关置于 ACCESSORY 或 ON 位置时，将提供电压！
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现在也有
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我吧12接个电源也不行，但是挡杆边的指示灯亮了
嗯，稍等我看一下！KR70辅助电源继电器看一下有没有问题
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有图吗
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我现在不在车上了
稍等我找一下！
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在什么位置
主驾驶仪表台保险丝盒位置
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是不是也是12号线控制的
是的
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不工作
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接个电源才工作
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把12接上电源这个继电器就工作了
嗯，对，还有主驾驶工作台A柱左下角的仪表线束与车身线束的大插头拔开检查一下有没有有进水或者之前进水锈蚀腐蚀的导致的接触不良的，仔细检查一下！把左侧的门坎板拆掉就可以看到，检查一下！
如果线路都正常，车身模块损坏的概率比较大！
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好的
嗯
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本来要拔插头的，但是不好拔
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就没拔开看
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明天再看看，今天太晚了
嗯，拔开看一下，之前遇到过插头腐蚀锈蚀的！看一下比较放心！
