发动机控制保护了，需要检查单侧气缸的点火线束，打铁，曲轴位置传感器，电脑断喷油只能是保护。
没有喷油信号吗？
读数据流两侧凸轮轴位置传感器信号看一置吗
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凸轮轴稍微有点偏差
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发动机加速后抖动会消除，喷油正常，故障灯依旧，
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故障码清除后又开始抖动，又不喷油
不喷油的时候加油门就工作了？
就一侧气缸？
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有时候135有时候35 都在一侧
故障码是什么
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135缸失火
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或者35缸失火
兑换过点火线圈和火花塞吗
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两边对换一下故障依旧
火花塞和线圈都兑换是吧
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是的246换到123
怠速不缺缸的时候，你拍个数据流过开看看，拍图片
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稍等
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故障发生后后我再拍给你
凸轮1排，怎么从5.多直接下来了
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1排和2排差不多都是变化大
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就是1排更加大
我记得正常是2.多左右
你对兑换一下两个凸轮的传感器
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现在抖了
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拔掉过了！
你看凸轮轴的两个的电压变化
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凸轮轴位置传感器电压？
单侧有问题，可以排出进气问题，曲轴传感器清洗了吗
你用试灯侧的喷油嘴不喷油吗？
1。5没有喷油时间
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问题是发动机加速速后就不抖了
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有时候135有时候15有时候35
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曲轴没有考虑
加油马上就有喷油时间了？
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试灯没有试，抖动明显的
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加速保持一会就喷油了
电脑保护了以后就会断油，检测到不点火就控制断油，或者曲轴信号不对，
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喷油后就正常了，但是故障灯一直闪
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熄火后重新启动又老样子
点火线圈和火花塞都兑换到另一侧了吗。
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是的呢
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火花塞不好也应该是持续的故障呀
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凸轮轴偏差是大，但是不报故障
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火花塞不好也不会13或者15或者15或者35这样轮着报的吧
问题还是出现在曲轴信号，或者电测点火上，断喷油时间要么没有信号，要么电脑保护
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有碰到过类似问题吗
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电脑保护也不像
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发动机温度96
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曲轴位置传感器也不像吧！怎么老是135
我碰到过四缸电脑板坏了，曲轴位置传感器坏的
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要不你也帮我问问
而且你这个还不是固定那个缸，曲轴位置传感器问题比较大，还有电脑版，这车故障是开着开着出来的吗？
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主要还是怠速时间出现
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故障出现后加速一会会好！好了以后怠速时间再长也不会出现
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要熄火或者清楚故障码后再出现
电脑打铁不好，你看有没有固定线束的螺丝没有装，
缸压都是多少
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缸压？
对呀，只有发动机不喷油，或者做工不好，才会电脑保护断油
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发动机电脑都换过了，一样的故障
不是电脑了，信号有问题电脑自动保护了，或者曲轴根本没有这个信号
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我等一再看一下再问你
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基本上不在那里
或者这侧气缸的电脑打铁不好，
