你好这位提问者，根据您的描述以及反馈交流，因为你只有跑高速才会有，平时没有，所以你检测一下汽油油压也是否处于正常状态。然后检查一下汽油滤芯和汽油泵。其次喷油嘴也有可能出现雾化效果不好，所以也要好好检查一下
你好，我是汽车大师金牌技师-董小庆，很高兴为你解答。
你好，平时用的是什么汽油
是什么问题？一跑高速就故障灯亮的
95号
就这一个故障码吗
开起来有什么感觉吗
对
哎，检查好多地方也查不出哪里出问题
开起来有什么异常吗？比如动力不足，发动机有点抖动
平时开是没问题的，一上高速跑快，例如跑120公里时速，就会慢慢的油耗变高然后亮灯，过两天灯又会自己消除的
就算亮灯后，跑低速也油耗什么都正常的
跑几万公里了
汽油滤芯换过吗
我看了20万公里了
今天测过油压，师傅说正常，这是今天测的油压图片
测的时候还开车跑着来看
基本是油路问题
怎么说？
高速时油压有可能供不上，喷油量少，也可但是混合气过稀
也可导致
开始也是这样想的，但今天测了油压又觉得油压正常啊
那是怠速
你看这个图片油压正常不？
跑的时候也差不多，只是有摆动的
因为你只有跑高速才会有，平时没有，所以你测的油压也是处于正常状态
高速状态和平时状态完全不一样的
今天是跑着测的，数据也跟这个差不多，只不过是震动的
你说说怎样看才是油压异常？
所以只有拆下来检查，这样测量肯定不准
因为汽车的状态不一样
或者就是跑高速测量
你意思说是汽油泵？
汽油滤芯
就是汽油泵的滤芯？
对，检查一下
4s
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跑着测量，怎样才能看出有问题啊？
这个问题烦恼我了，远一点的地方也不敢去
就是一跑高速，一直提速开着，不久就亮灯的
如果有问题，油压会下降或者油压不稳
没什么的，跑也不会出现严重问题，只是混合气过稀而已
最好是拆下来检查。毕竟20万了，按理说汽油泵都得换了
如果油门踩突然一点那个油压的摆动幅度会挺大的，反正开着的时候油压是振动的，松开油门由压就稳定一个点上
高速时不正常的时候就是那个油耗会很大很大的
例如100公里7升 不正常的话就会高到17升都有
那个瞬时油耗
那肯定的，因为你混合气过希，发动机电脑要努力调整多喷油，所以油耗会显示很大呀
嗯，就是你现在觉得最大可能是油泵问题？
还有会不会三元催化问题？
油泵和汽油滤芯可能性比较大
喷油嘴也有这个可能性，但是一般不会坏
是不是滤芯脏了为什么会导致这个问题啊？
滤芯脏了有可能会导致低速行驶供油正常，高速时供油不足，这个很好理解呀
这个原理你不明白吗
明白，想确定一下😅
拆滤芯要不要拆油泵的？
这个车应该是汽油泵和滤芯是一体的
好的
