根据你的描述，这个是正常现象，没有任何问题。因为在1234档的话，这个档位传动比都比较大的。发动机的动力是可以足够满足的。在567这个高档位上面之后，变速箱的传动比会变小。发动机的动力输出有可能会出现跟不上这种情况。然后油门踩下去之后还在三四档或者是低档位上面。然后油门松了之后，电脑认为你需要的是高车速而不是大动力，所以电脑就会控制变速箱，换到高档位上面去。这个偶尔出现一次的话没有问题的，这个双离合变速箱这个是有这种缺陷的。不管是大众还是其他品牌的，双离合变速箱都有这种现象。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
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您好！
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以前升档挺快的，没有这种情况
这个是正常现象，没有任何问题。因为在1234档的话，这个档位传动比都比较大的。发动机的动力是可以足够满足的。在567这个高档位上面之后，变速箱的传动比会变小。发动机的动力输出有可能会出现跟不上这种情况。然后油门踩下去之后还在三四档或者是低档位上面。然后油门松了之后，电脑认为你需要的是高车速而不是大动力，所以电脑就会控制变速箱，换到高档位上面去。
以前肯定是有的，只不过这种现象没有注意到。
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那这个情况是正常的，是吧
是正常的，没有问题。
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还有就是，踩急刹车会出现跟子弹上膛是的，降档会慢
是的。因为急踩刹车的话，车速下降是比较快的，变速箱里面的换挡会出现滞后。
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年前出现一次挂倒档踩油门不走的现象，后来又重新挂了下没事了
这个偶尔出现一次的话没有问题的，这个双离合变速箱这个是有这种缺陷的。不管是大众还是其他品牌的，双离合变速箱都有这种现象。
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哦好的谢谢！
不客气
