这种情况首先要更换一下其他品牌的正时套装试试，比如“盖茨”，“萨克斯”品牌的正时套装就不错的，如果更换其他品牌的正时套装还是磨边的话，有可能是缸垫有问题
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这种情况一般都是涨紧轮或堕落安装不到位或者是轮子不在一个平面上造成的
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好的
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那要怎么才能解决，换了几套正时皮带了，还是磨
更换的是同一个品牌的吗？
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是的
这种情况首先要更换一下其他品牌的正时套装试试，比如“盖茨”，“萨克斯”品牌的正时套装就不错的
之前没有更换正时时，会不会磨边？
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跟缸门垫还有关系呢
是维修过什么之后出现的这种情况吗？
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是水箱坏了，高温了，然后拖到路边修理店，换了水箱
嗯，换水箱不会影响正时带磨边的
您只更换了水箱吗？
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换了水箱，水温正常的时候，水箱里的水会往外喷。他们说缸门垫坏了然后就搞这些了，他们看了正时说也不怎么好了也就让他们换了，就这样老是磨了。好几次
应该是更换了缸垫了，这种情况建议您重新换一下其他品牌的正时套装试试，如果还是不行的话，就有可能是缸垫有问题
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他们换了以后，就成这样了。老是磨，换水箱之前，从来没有过
嗯，之前应该是没事的，有可能是正时套装的质量不行，或者是他们更换的缸垫厚度不一致或者是缸盖螺丝拧紧力度不均匀引起的
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跟缸垫，还有关系。
嗯，如果是缸垫厚度不一致的话，有可能会出现这种情况，建议您先换一下其他品牌的正时套装试试，盖茨品牌的不错
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但是正时皮带套装，都换了几套了，还是这样。可能就不是正时皮带套装的问题了
按理说是这样的，这几套正时不可能都是一样的问题，我的意思是建议您换个其他品牌的试试，彻底的排除正时套装的问题
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好的。
