水箱盖一定要用原厂的,压力才不会特别高,原厂也就108左右压力,把硅油离合器和另外一辆互换一下看看,应该会有改善,整个冷却系统就这些东西,别的应该没什么问题了。
你好,有什么能帮到
憋气?
c
水管胀还是憋?
我的车刚换了缸垫,水箱,节温器,水箱盖水泵,现在还是上下水管憋气
霸道lc120
06年的
是水管发胀还是什么?
哪年的都无所谓
跑上一会管子上下水管很宁
你说的是什么意思?
打字能不能打的明白点,不要有错别字行不
开上一会,管子很涨
胀
水温多少度?有没有电脑,连上看看
看表就在中线上了
基本都换完了,现在还是上下水管憋气
是不是听不懂
说话
水温表正好中间?
你那里有没有诊断电脑
嗯,电脑诊断了一次,现在的的天也就最高上了92度
92度差不多啊,你那边气温多少度
现在这个时间就是14到15度之间
这时候水温还能上那么高?
嗯
上下水管温度差不多吧
这俩天降温了我也没有在电脑上看温度,
因为我才是昨天刚把车修好,
现在就是管子憋气和胀
水管憋气是什么意思?
水管吸扁了?还是什么意思?
我也不太懂,到别的温度起来,按上上下水管很胀
车
我就想问问是什么原因
水管涨是正常的,就是不知道涨到什么地步
风扇还是硅油离合器的吧
原车的没有动过
风扇用手挡能不能挡住?
按上很拧
挡不住
他是一直转的不像那种温度到了一定的程度才会转
风扇一直转我知道。
风扇转是有阻尼的,温度上来之后阻尼力变大,风量大散热更好
以前缺水,说是缸垫冲了,现在换了石棉的垫子,水是不缺了就是管子按上很拧
温度低时阻尼力小风扇转的就比较慢
不能用石棉垫
都说是钢垫压不住
怎么可能
一块有三个一样的车,只有一个车管子是棉的,
丰田一直都是三层复合钢垫,怎么可能压不住
这俩台都是管子拧
也不缺水
就是管子按上很拧
管子拧是什么意思?
不明白
就是胀的手按不下去
你水箱盖是原厂的吗?
原厂的
你拍张照片给我看一下
水箱是副厂的
我不在车跟前
我朋友和我修了同一个地方,现在都是这个问题
副厂水箱散热片太稀了,没有原车的密
散热可能就没原车的好。
你的意思是水箱的问题,
不一定
刚开始变速箱坏了,说水箱的水进到变速箱了然后就换了一个原厂的水箱,结果上上高温的不行,然后又换了副厂的水箱
水箱现在加的是什么
防冻液
沸点是108度的
你把水箱盖拧开启动看是不是一直有泡冒
没有
今天早上试了没有
要是一直都有泡泡网外冒
加满以发动就吸进去了
吸是对的
以前就是就是加满以发动往外冒了,现在不了就是管子不像别人的是棉的
奥,你意思是水管软是吧
别人的是软的,我的不是
节温器、水泵都换了是吧
嗯嗯
水响车一段时间没有乳化现象的奥
?
现在能大概知道是什么问题不
可能是风扇硅油离合器问题,和另外一台车互换试一下
应该是有效果的。
好的
就是风扇和机器中间的这个吕的
你有图么
没有图
就是风扇后面那个铝的圆的那一块。