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你好，ea888的发动机正时链条跳齿了我更换了正时链条和涨紧器发动机打火严迟5 －6秒

你好，ea888的发动机正时链条跳齿了我更换了正时链条和涨紧器发动机打火严迟5 －6秒
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徐明泽
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据您描述的情况。还是正时安装不正常，需要重新安装一下。还有三位四通阀，力矩不能大
mechanic_avatar
您好，93组数据流多少
mechanic_avatar
这个没有读
mechanic_avatar
看一下
mechanic_avatar
然后再看看故障码
mechanic_avatar
mechanic_avatar
发动机故障p0016
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这个位置对好了吗
mechanic_avatar
清除故障码看一下
mechanic_avatar
正时链条都是对的
小贴士：该回复还有
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蔡波
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我是途观1.8TEA888的发动机，缺了机油正时链条跳齿导致顶了气门，换了正时链条和气门，故障又报高压油泵压力过高，请大师分析一下
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这个故障码就是正时不对，链条记号这个是错不了的，主要是曲轴里面的齿位置容易变，重新检查一下这个位置
林泽坤
4.9
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我是大众途观1.8t 发动机是EA888 我缺了机油，正时链条跳齿，导致顶了气门，在换了链条和气门之后，车倒是打着了，可又报故障发动机高压油泵压力过高，换了高压油泵，还是显示过高，打着车压力在100多，请大师分析一下
更换进排气凸轮轴
朱东魁
4.8
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你好，我有一台 大众 途观 1.8T因为缺机油 正时链条跳齿 顶了进气门 链条板 断了现在已维修 更换 进气门 气门油封 链条板 涨紧器 正时链条 现在维修完 出现 不好发动车 用诊断仪 诊断出 故障码 000022 缸组1 ：凸轮轴位置传感器（G40）/发动机转速传感器 （G20） 发动车 低转速 小于 1200转 出现 此 故障码 再次 发动车 不好 发动车 转速高于 1500转 不出现 该 故障码 熄火后 再次 发动车 好 发动车
刘俊明
4.8
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您好 我的车是13款大众途观1.8T 公里6万 刚换了正时链条 换完后发现车启动行驶的声音变大 油门有点沉 动力下降 2挡时间长 发动机噪音大 请问是不是链条没有更换好 还是因为换链条的原因？
你好，正时有问题，建议检查
杨敏
4.9
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大众途观10年EA888发动机 故障码P0016 没大修前链条跳齿打对气门弯 拖车回来大修 大修完后 启动正常 无任何故障码 就是来回多次来回启动 关闭 启动 关闭 故障码就出现 启动也很难起动 正时这边大修之前换过链条 链板挺链器 有故障以后 才换了进气凸轮轴带有VVT的这边同时换了反牙螺丝的油压阀 换完后 故障码比以前明显很多 正时也对了好几遍
这个故障码肯定是正时不对，你有示波仪吗？测试一下曲轴与凸轮轴的分配波形，如果没有，先测一测机油压力。如果机油压力没有问题，先把外围的反丝螺丝、凸轮轴电磁阀都先换了,如果这些都换了还是不行，拆了正时重对，检查曲轴链轮有没有压偏。
曹守军
4.9
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你好，我的是辆大众途观，去修车行做大保，修车的说我车的火花塞和正时链条需要更换了，最后都给换了新的，保养完开车上高速后故障灯亮了，下高速检测后火花塞烧断了，缺缸，发动机抖动厉害，这种情况怎么办
你好，根据你的描述这是修理厂不负责任的说法，如果车拖到修理厂不给合理的解决的话，你可以打12315投诉，或者向你所在的地区的汽车维修协会投诉。
张波
4.8
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12年途欢2.0T发动机机油压力加油上不去?怠速1.8加油2.0、我之前测过大众CC机油压力加油3.5个压。但是这个车是进口途欢EA888一代。之前来的时候是加油门发动机链条发饷，就更换了全部链条涨紧器导规。解决了加油异响。开了有20天左右问题又重复出现加油链条发饷。这时检查了机油压力。怠速1.8加油2.0上不到3.5个压。我现在就不知道是哪里泻压了吗？还是机油泵坏了。大神指点一下这个发动机行驶了36万公里。机油泵和国产的不一样装不上。
应该不是机油压力的问题。可以检查一下油压调节阀。
李全健
5.0
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