宝马x1N46大修完之后，有火有电有油有缸压这是都正常，然后就是不找车。昨天晚上重新对了正时之后。拔掉进气传感器就可以找车，今天早上起来之后，嗯，第一马达可以找车，然后就熄火了，点火线圈没有电了，目前是三缸点火线圈着车时候，就是特别热，发热特别厉害。
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#临牌到期了上路有什么后果# #后视镜加热下雨天有用吗# #后驱车有哪些# #安装降压线后悔了# #点火线圈# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈的作用# #车进水后有什么后遗症# #车险买那几个就可以了# #驾照吊销之后多长时间可以重新考#

关亮亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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该车不好着车，而且三缸点火线圈发热很厉害，建议对三缸点火线圈线路进行阻值检查，并对电磁阀，凸轮轴调节器进行安装过程的仔细检查

2021-03-08 10:21:38

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出现这种问题多久了呢？做过哪些检查或维修？

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大修过

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刚大修的

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三缸和其他缸的点火线圈对调过没

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对调过。只要插到三缸打一下车就发热了

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那就检查一下三缸点火线圈到电脑的线路阻值

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好的

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还有就是这款车大修后正时都正常。只有拔掉进气凸轮轴传感器才能着车是咋么回事

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匹配偏心轴电机没有

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匹配了

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报什么故障吗？

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4s

点击前往小程序查看回复

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只要拔这个位置传感器应该还是跟凸轮轴还偏心，这一套有关系。

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现在有没有故障吗？

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进排气电磁阀对调

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中心螺丝给我拍个照

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