你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
这个数据好像反馈格式有问题。
缺缸不可能有小数点。
其他的数据看的还行。
不是小数点啊
是两次数据参考对比
数据怎么拉出来的？
两次怎么可以放在一起？
上一次是什么时候？
我点击保存参考值就行了
不是。
启动前后的
如果按照这个理论推，那么可以允许1缸两次断火，
2缸不可以。
应该是乱码的。
我是用朗仁的诊简单盒子测的
应该是乱码的，不可能数据是这样的。
以前的数据流从来没有过失火
这是第一次出现
不准。
今天早上启动后倒车出现过一喘一喘的剧烈抖动，摘了倒档再挂又没事了
中午从高速上回来就赶紧测了一下
嗯。
比较像前氧传感器或者节气门积炭问题。
节气门没有积碳，因为刚拆洗过。
我这车一直是冷车怠速抖动，加油到1200转以上时就不抖了，彻底热车后抖动几乎感觉不到了
嗯。
把进气道拆下来，洗一下进气门坑的积炭。
除了燃烧时有没有积炭不清楚以外，别的地方确保是没积炭的，气门盖打开后里边跟新车差不多
嗯，这个是外部，气门罩盖是内部。
我过两天加点pea再看看
爆震那个数值也算正常吗
正常。
那我就不担心了，老担心正时链条拉长。一周前出过一个p0026的偶发故障码
P0026是凸轮轴电磁阀。
修车师傅说要换正时，我消除后故障码没再出现过
嗯。
那就再开开看。
嗯
